倍耐力開發(fā)輪胎以使用5G發(fā)送有關(guān)路面狀況的信息
倍耐力開發(fā)了使用5G網(wǎng)絡(luò)傳輸路面信息的智能輪胎。該公司在都靈展示了世界上第一個5G增強型ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))服務(wù)用例。演示是在5GAA
倍耐力開發(fā)了使用5G網(wǎng)絡(luò)傳輸路面信息的智能輪胎。該公司在都靈展示了世界上第一個5G增強型ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))服務(wù)用例。演示是在5GAA
ñ2020年,3G仍然會比5G更受歡迎。根據(jù)移動分析公司Opensignal在其對明年的移動網(wǎng)絡(luò)體驗的預(yù)測中得出的結(jié)論。Opensignal的高級分析師
圣地亞哥— KubeCon + CloudNativeCon北美2019年在圣地亞哥會議中心接待了12,000名與會者,與去年同期在西雅圖舉行的同一活動相比增長了
在對Google Stadia平臺的初步評估中,許多人將延遲視為體驗質(zhì)量的重要問題,尤其是在無線信號上。這是許多以前的游戲流媒體服務(wù)的失敗,包
與電信行業(yè)的任何人交談(最肯定的是包括中東在內(nèi)),這幾天他們似乎只想談?wù)?font color="#f00">5G。還有一個簡單的原因:5G可以賺很多錢–潛在的。根據(jù)瑞
連接性在現(xiàn)代世界中至關(guān)重要。但是,與其他重要基礎(chǔ)架構(gòu)一樣,使通信變得簡單的網(wǎng)絡(luò)也被隱藏在幕后。在最新的尖端網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演示中,一群來自
通過合作推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的行業(yè)協(xié)會TM論壇宣布,推動下一波數(shù)字化浪潮是2020年6月16日至18日在丹麥哥本哈根舉行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型世界的重點。此
容器和云原生應(yīng)用程序正在作為5G未來的一部分進入電信領(lǐng)域。一個概念證明了這是如何工作都在證明KubeCon + CloudNativeCon在圣迭戈本周,
對支持隨時學(xué)生設(shè)備的使用量正在上升:正如EDUCAUSE最近的一項研究所指出的那樣,95%的大專學(xué)生擁有智能手機,而91%的擁有筆記本電腦。結(jié)果
可以肯定地說,將會有5G版本的Samsung Galaxy S11,現(xiàn)在已經(jīng)幾乎得到確認(rèn),作為型號為SM-G9860的手機(已與Galaxy S11系列鏈接)。過去)剛
在整個華爾街的預(yù)期是比天高的蘋果的(股票代碼:AAPL)第一代的iPhone 5G,廣泛預(yù)計首發(fā)明年秋季的。AT&T(T)首席財務(wù)官John Stephens也對
其中一些主張實際上是扎根的,但是除非您真正了解5G是什么,以及為什么它不僅僅是4G升級的原因,否則很難直言不諱。解釋5G;低延遲和高帶寬5
周四,AR智能眼鏡制造商開始為Nreal Light Developer Kit進行預(yù)訂,該套件以前僅可通過邀請來選擇Nreal Developer Program參與者???
投資公共安全通信是一種平衡的行為。社區(qū)不僅需要裝備自己以應(yīng)對緊急情況,還需要預(yù)防緊急情況。兩項工作都需要戰(zhàn)略協(xié)調(diào),態(tài)勢感知和資源的
隨著零售商和支付服務(wù)提供商尋找可能是他們最好的5G優(yōu)勢,關(guān)于這種新的,更快的移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在全球范圍內(nèi)推廣的步伐越來越清晰。正如路透社
基站可以從窗戶看到并且不在附近,并且信號繞過墻壁到達調(diào)制解調(diào)器 路由器,然后調(diào)制解調(diào)器 路由器轉(zhuǎn)換信號Wi-Fi,這意味著它可以穿過建筑
從消費手機和無線網(wǎng)絡(luò)到全球超級大國之間發(fā)生的技術(shù)軍備競賽,運營商正以驚人的速度實施5G網(wǎng)絡(luò)。在幕后,對廉價,高性能材料的需求正在增長
下一代5G無線連接即將到來-實際上,現(xiàn)在美國一些主要城市的一些小地方都可以使用它。據(jù)高通(QCOM)總裁克里斯蒂安諾•阿蒙,繼任我們目
印度印第安納波利斯,2019年11月21日,美通社 -普渡大學(xué)工程學(xué)院正在與AT&T *合作,在其普渡大學(xué)研究實驗室創(chuàng)建基于5G研發(fā)的測試平臺。該
據(jù)母公司Digi Communications稱,第一個基站以自己的頻譜20 MHz進行廣播,已經(jīng)在3,400 MHz頻段內(nèi)進行了廣播,愛立信作為合作伙伴。從此