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2021-08-12

宇航局科學(xué)家發(fā)表的論文使用了航海者 2 號(hào)一年前穿越星際空間時(shí)收集的數(shù)據(jù)。2018 年 11 月 5 日，航海者 2 號(hào)成為歷史上第二艘離

2021-08-12

人類引起的氣候變化正在對(duì)亞馬遜雨林和最后因融化而屈服的冰川產(chǎn)生巨大影響，因?yàn)橛詈骄值男聰?shù)據(jù)突顯了影響地球的潛在災(zāi)難性氣溫上升。盡管

2021-08-12

當(dāng)兩個(gè)人在說話，一個(gè)人想把東西遞給另一個(gè)人時(shí)，交接過程快速流暢地完成。對(duì)于大多數(shù)機(jī)器人完成的交接，情況并非如此。迪斯尼研究公司有一

2021-08-12

本周早些時(shí)候，宇航局和波音公司在一次發(fā)射臺(tái)中止測(cè)試中成功測(cè)試了這家私人航天公司的 CST-100 Starliner 航天器，旨在確保航天器的系統(tǒng)

2021-08-12

在宇宙層面，暗能量在很大程度上推動(dòng)了宇宙的膨脹，其速率被稱為哈勃常數(shù)。這個(gè)速率的估計(jì)首先來自天文學(xué)家埃文·哈勃(Ewdin Hubble)，哈

2021-08-12

11 月 11 日星期一，水星將在地球和太陽之間進(jìn)行一次罕見的凌日，從我們對(duì)地球的角度來看，這看起來就像行星滑過我們的恒星一樣。據(jù)宇航

2021-08-12

迄今為止，科學(xué)家們已經(jīng)探測(cè)到來自十次黑洞合并的引力波。他們?cè)噲D用迄今為止檢測(cè)到的最大的合并來解釋這些合并的起源，這與之前的模型相悖

2021-08-12

有些東西導(dǎo)致火星上的氧氣含量飆升，盡管好奇號(hào)火星車和宇航局的團(tuán)隊(duì)盡最大努力將其數(shù)據(jù)篩選回地球，但現(xiàn)在科學(xué)家們不知道是什么原因造成的

2021-08-12

宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)宣布，小行星探測(cè)飛船隼鳥2號(hào)在小行星龍宮上的任務(wù)正式完成。樣本收集完成后，航天器于 2019 年 11 月 13 日上

2021-08-12

柯伊伯帶天體 2014 MU69 是航天器有史以來最遠(yuǎn)飛越的對(duì)象，它的名字并沒有完全從舌頭上流下來。宇航局向國際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)和小行星中心建

2021-08-12

NASA 宣布，NASA 將使用 Mars 2020 漫游車上的這套儀器來尋找微觀化石。專家們?cè)谶@顆紅色星球的杰澤羅隕石坑中選擇了一個(gè)理想的位置，

2021-08-11

在我們太陽系的所有天體中，許多科學(xué)家認(rèn)為最有可能在其上發(fā)現(xiàn)外星生命的候選者之一是木星的一顆衛(wèi)星，即木衛(wèi)二。水是我們所知的生命必不可

2021-08-11

宇航局宣布，哈勃太空望遠(yuǎn)鏡讓天文學(xué)家更仔細(xì)地觀察了宇宙中有史以來能量最大的爆發(fā)的位置。伽馬射線爆發(fā)的威力是可見光的一萬億倍。伽馬射

2021-08-11

多年來，宇航局一直將輪式漫游車放在火星表面，以探索火星表面。宇航局非常確定未來探索的一些目標(biāo)在厚厚的冰蓋下有液態(tài)海洋。那片水是最有

2021-08-11

波音和SpaceX是致力于將宇航員送回太空的能力帶回的兩家公司之一。波音 CST-100 Starliner 航天器將有朝一日將人類送入軌道及更遠(yuǎn)的地方

2021-08-11

歐洲航天局發(fā)布了兩張概念圖，展示了冬眠艙和乘員艙，它們可能被用作未來涉及人類宇航員的長期太空任務(wù)的一部分。這項(xiàng)工作來自歐空局的并行

2021-08-11

泰坦是繞土星運(yùn)行的最大衛(wèi)星，宇航局公布了第一張全球月球地圖。該地圖顯示了沙丘、湖泊、平原、隕石坑和其他地形的世界。泰坦對(duì)科學(xué)家來說

2021-08-11

宇航局發(fā)布了其新的中型月球著陸器概念，并解釋說這種機(jī)器人飛行器——或類似的飛行器——可能很快就會(huì)被用于在月球上執(zhí)行任務(wù)。據(jù)航天局稱...

2021-08-11

一份備受期待的氣候變化報(bào)告對(duì)全球氣溫上升發(fā)出了不祥的警告，警告說如果《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)，目前減少溫室氣體排放的承諾是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠

2021-08-11

宇航局的漫游者去年能夠觀察到火星上的全球沙塵暴，最終使機(jī)遇號(hào)漫游者的任務(wù)結(jié)束。盡管科學(xué)家們知道它們，但這些全球性沙塵暴相對(duì)罕見，每