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nk650(關(guān)于nk650的介紹)

摘要大家好,小新來為大家解答以上的問題。nk650,關(guān)于nk650的介紹很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、春風(fēng)650NK-中國首款大排量街車

大家好,小新來為大家解答以上的問題。nk650,關(guān)于nk650的介紹很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、春風(fēng)650NK-中國首款大排量街車,至今歷經(jīng)了兩次升級:2014對輪胎、制動系統(tǒng)和儀表等進行了配置性升級;2015全新升級ABS,加之強勁的動力和靈敏的操控能力,更有完美的車身比例和蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)斗駕駛姿態(tài),安全穩(wěn)定之余盡享騎乘樂趣。

2、650NK搭載了目前中國最先進的摩托車雙缸發(fā)動機,八氣門配置和DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù),輔以無搖臂賽車技術(shù)。

3、輕量化的設(shè)計理念,采用了輕量化、高強度的合金車架與空心輪轂,行駛性能全面提升;人機工程學(xué)理念,擁有600cc排量同級車最佳的車身前后配重。

4、換裝全新儀表,新增時鐘和小里程功能;配備國際頂級馬牌輪胎,顯著提高輪胎抓地性能;前、后減震器均采用國際頂級KYB減震,具備全自動調(diào)節(jié)機構(gòu);采用了性能一流的西互制動,配備浪花型浮動碟以及對向四活塞卡鉗。

5、配置德國大陸ABS制動系統(tǒng),方向性穩(wěn)定、平順性優(yōu)異,有效避免制動時跑偏和側(cè)滑的發(fā)生。

6、春風(fēng)650NK最明顯的優(yōu)點體現(xiàn)在動力性和操控性上,升級后的2015款春風(fēng)650相比2011款可說得上“脫胎換骨”;2015款CF650NK保有了2011款650NK的動力性和操控性,針對650NK的軟肋進行了對癥下藥,2011款650NK輪胎抓地力不足、儀表老土且信息量不足、制動偏于綿軟、做工稍顯粗糙、裝配環(huán)節(jié)不嚴謹?shù)龋?015款的一切升級都非常具有指向性。

7、2015款升級了KOSO儀表、馬牌輪胎、大陸ABS、懸掛系統(tǒng)調(diào)校的同時,明顯提升了整體做工和裝配質(zhì)量。

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。

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