手機(jī)、汽車和許多其他設(shè)備都有單獨(dú)的攝像頭和傳感器用于白天和夜視，但由于代頓大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種可以在白天和夜視應(yīng)用之間切換的單一設(shè)備，這種需求可能會(huì)消失。

光學(xué)快報(bào)雜志上個(gè)月發(fā)表了研究人員的可調(diào)諧濾波器工作。

UD電光研究生Remona Heenkenda在UD電光教授Andrew Sarangan和計(jì)算機(jī)工程教授Keigo Hirakawa的指導(dǎo)下設(shè)計(jì)并制作了濾光片。

Sarangan 和 Hirakawa 表示，最終將由制造商將這些傳感器和攝像頭應(yīng)用到他們的設(shè)備中，但他們認(rèn)為在減少智能手機(jī)和汽車中攝像頭和傳感器的數(shù)量方面具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，這可以降低成本并提高夜間安全性。

在 Heenkenda 開發(fā)的光學(xué)濾光片中，一種稱為相變材料的新材料可在白天和夜間操作之間切換相機(jī)。根據(jù) Sarangan 的說法，這種濾光片可以使用非常小的熱脈沖打開和關(guān)閉。Sarangan 補(bǔ)充說，同樣類型的材料也被用于在一些計(jì)算機(jī)芯片中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。

“在晚上，我們希望通過允許近紅外光讓相機(jī)看得更清楚。在白天，近紅外使顏色變得時(shí)髦，所以我們想把它擋在相機(jī)之外，”平川說。“所以我們只需要在白天濾除近紅外光。我們的可切換濾光片使用相位變化來阻擋或?qū)⒔t外光傳遞給相機(jī)。” 他補(bǔ)充說，優(yōu)化將基于過濾器按時(shí)鐘或光量識(shí)別夜間的自動(dòng)切換。

“汽車將成為車輪上的傳感器。它正朝著那個(gè)方向發(fā)展，”平川說。“如果您可以回收技術(shù)來做兩件事，并且每 1 億個(gè)零件可以節(jié)省 1 美分或 1 美分，那么您可以節(jié)省 1000 萬美元。如果您可以降低相機(jī)或設(shè)備的成本和冗余，那么它可能會(huì)非常非常有幫助。在汽車領(lǐng)域，這將適用于所有汽車，而不僅僅是豪華車，因?yàn)楣?jié)省下來的錢讓每個(gè)人都可以使用它。”

作為與 Sarangan 合作的博士生，Heenkenda 還出席了 2021 年的電氣和電子工程師學(xué)會(huì)光子學(xué)會(huì)議。她說她很感謝在 UD 學(xué)習(xí)時(shí)獲得的機(jī)會(huì)。

“該國只有少數(shù)電光和光子學(xué)研究生課程，代頓大學(xué)就是其中之一，可以使用納米制造實(shí)驗(yàn)室等尖端研究設(shè)施，”Heenkenda 說。“我們有幸與杰出的教授合作，在業(yè)界進(jìn)行研究，從而始終了解最新的研究趨勢。這些合作為學(xué)生提供了許多機(jī)會(huì)，讓他們獲得寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為未來做好準(zhǔn)備。”