非洲電商開店運營人群

　　觀察到的另一個關(guān)鍵趨勢是，千禧一代特別喜歡使用網(wǎng)上購物、刷短視頻、網(wǎng)上社區(qū)，這進(jìn)一步推動了電子商務(wù)發(fā)展的營銷環(huán)境，在加納，借記卡與數(shù)字錢包支付在年輕一代中越來越受歡迎，尤其是在Covid-19大流行席卷全球之后。

非洲人P卡網(wǎng)上購物

　　為了說明中非跨境電商的本地化策略，以TospinoMall平臺首站設(shè)在非洲加納共和國阿克拉為例，TIM YANG說：“隨著網(wǎng)購消費者越來越重視按需提供的便利和無可挑剔的客戶服務(wù)，尼日利亞、南非、肯尼亞、加納、埃及、安哥拉、摩洛哥這向個國家的電子商務(wù)需求在高速增長。

非洲電商物流、快遞車

我們注意到有好幾個國家的增長并不低于東南亞馬來西亞、越南等國，像加納的網(wǎng)購消費者喜歡通過TospinoMall的App應(yīng)用程序購物和訂購，所以這個平臺在加納一千多萬用戶中下載購物應(yīng)用安裝排名前五，而平臺中大量的商品依然是中國的賣家居多，中國強大的制造業(yè)有大量他們無法生產(chǎn)的商品，在平臺上能滿足消費者的喜好，所以他們更喜歡上中非跨境電商平臺，而不是本土的電商平臺。

網(wǎng)點電商配送車隊

　　非洲部分國家影響電子商務(wù)發(fā)展最大障礙之一是地址系統(tǒng)問題，即使是用戶方有些地址都難以描述，導(dǎo)致送貨員通常無法獲得不明確的地址，或者在途中必須與客戶保持持續(xù)聯(lián)系以獲取進(jìn)一步的指示；TospinoMall通過google下單定位與地址系統(tǒng)（采用機器學(xué)習(xí)技術(shù)和GPS，在第一次送貨時收集地址坐標(biāo)，然后用于構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)）同時啟用才解決這問題，再加上道路基礎(chǔ)設(shè)施不足（特別是在農(nóng)村地區(qū)）和交通擁堵，有時會導(dǎo)致交貨延遲，平臺推出自己的Tospino EX（快遞、物流）為了更輕松地導(dǎo)航并最大程度地減少物流中斷，采用了二輪摩托車與三輪電動車進(jìn)行送貨。

非洲電商送貨

　　與此同時，非洲大部分國家的居民仍有大量沒有銀行賬戶的人口和許多消費者不信任線上支付，所以貨到付款仍然是首選的付款方式，因為消費者習(xí)慣于在付款前驗證產(chǎn)品質(zhì)量，而不是信任退貨和退款的流程，而TospinoMall通過自建快遞配送輕易解決貨到付款的問題，除了提供多種付款方式（包括現(xiàn)金）以減輕懷疑和建立信任外，Tospinp還對非洲當(dāng)?shù)毓?yīng)商與中國賣家實施免費入駐開店政策，包括扶持有經(jīng)驗、有優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的賣家。