畢業(yè)之后絕大多數(shù)還是到船公司或者一些機構(gòu)做駕駛員，固然還有其他的就業(yè)方向，比如可以到引航站做引航員，到考公務(wù)員到海事局，或者是船級社，可以到一些航海院校當老師，還可以做船舶代理或者貨運代理。

航海技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機控制、維修和船舶監(jiān)修、監(jiān)造工作，在港務(wù)、海上救助、航運公司等單位從事技術(shù)、治理工作。

從事與航海相關(guān)的技術(shù)研發(fā)或具體操作的專業(yè)人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關(guān)的企事業(yè)單位和海軍有關(guān)部門的工程技術(shù)人員。

航海工程分為輪機和駕駛，畢業(yè)后做船員。實習一年半海齡后是三副三管，12個月海齡后為二副二管，之后考大副大管，再考船長輪機長。駕駛專業(yè)的除了開船其他的沒法，和一般高中生沒多大區(qū)別，輪機專業(yè)畢業(yè)后不上船可以干很多事，對柴油機他們懂，空調(diào)他們也懂，電動機他們也懂，學的東西很多。

來源：高三網(wǎng)