近幾年國(guó)家投入了大量的人力、物力、財(cái)力，鐵路專(zhuān)業(yè)方向的行業(yè)就越來(lái)越受歡迎，尤其成為了很多男生的“香餑餑”。不僅待遇好，而且還穩(wěn)定，那么男生學(xué)鐵路相關(guān)的什么專(zhuān)業(yè)好呢？

1、動(dòng)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)

動(dòng)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)是鐵路專(zhuān)業(yè)里比較受歡迎的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)出來(lái)以后可以選擇的職業(yè)范圍比較廣泛。包括上文中提及的在國(guó)家或者地方鐵路、城市軌道交通、鐵路的工程局、高鐵的動(dòng)車(chē)組、電力機(jī)車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)、高速動(dòng)車(chē)組、電力機(jī)車(chē)創(chuàng)造技術(shù)員等等，都是可做選擇的。而且薪資待遇都非常不錯(cuò)，出來(lái)之后也比較好找工作。一般正式簽訂合同后，年薪都不低于6萬(wàn)元。

2、鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)

鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)其實(shí)比起鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的維修、保養(yǎng)等，要略微輕松一些。該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生未來(lái)主要面向鐵路，包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。薪資待遇也是非常不錯(cuò)的。

3、軌道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)

軌道車(chē)輛和動(dòng)車(chē)組車(chē)輛專(zhuān)業(yè)更廣泛一些，行業(yè)選擇面更大。該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)能夠從事鐵道車(chē)輛運(yùn)用、治理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才，而該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在未來(lái)就業(yè)主要都是面向鐵路相關(guān)的建設(shè)部門(mén)或者是各鐵路的車(chē)輛段。

主要的崗位就是車(chē)輛的運(yùn)用、維護(hù)、修理和檢車(chē)等內(nèi)容，該專(zhuān)業(yè)從事的多數(shù)就是男生比較多一些，雖然會(huì)比較辛苦，但是薪酬待遇相當(dāng)不錯(cuò)，而且基本是屬于國(guó)企單位的工作，十分的穩(wěn)定，越老越吃香。

4、高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)

關(guān)于鐵路專(zhuān)業(yè)的選擇，也并不是說(shuō)惟獨(dú)男生能選，只是相對(duì)女生來(lái)說(shuō)，男生能夠選擇的方向更多。但是像是高鐵乘務(wù)方向男女都可以選，而且高鐵乘務(wù)也是近年來(lái)比較熱門(mén)的一個(gè)專(zhuān)業(yè)方向，薪資待遇和前景都不錯(cuò)。

5、軌道供電專(zhuān)業(yè)

該專(zhuān)業(yè)的主要方向包括電力機(jī)車(chē)的維護(hù)檢修、機(jī)車(chē)電機(jī)的維護(hù)檢修等等，畢業(yè)生畢業(yè)后都是從事于之相關(guān)的技術(shù)和研發(fā)工作，也就是說(shuō)這是一個(gè)技術(shù)活，還是需要一定的基礎(chǔ)知識(shí)的。

鐵路學(xué)校對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)負(fù)責(zé)，把學(xué)生就業(yè)作為學(xué)校的主要工作。讓學(xué)生在鐵路上實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，獲得良好的進(jìn)展平臺(tái)。

學(xué)校有嚴(yán)格的治理制度，可以鍛煉學(xué)生的個(gè)人素養(yǎng)，使他們養(yǎng)成了不怕困難的氣概。同時(shí)，學(xué)校教育的質(zhì)量可以讓孩子學(xué)習(xí)好的鐵路知識(shí)、鐵路培訓(xùn)和實(shí)踐技能，可以讓家長(zhǎng)放心。這些在畢業(yè)后的就業(yè)過(guò)程中得到用人單位的好評(píng)。

鐵路行業(yè)未來(lái)進(jìn)展將繼續(xù)，多年來(lái)，學(xué)校與時(shí)俱進(jìn)，不斷完善教學(xué)治理體系，培養(yǎng)了鐵路所需的鐵路技能人才，學(xué)校搭建了良好的進(jìn)展平臺(tái)，幫助了熱愛(ài)鐵路工作的學(xué)生從事鐵路工作。

來(lái)源：高三網(wǎng)