城市軌道交通專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以從事城市軌道交通行車(chē)組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合治理工作，就業(yè)前景比較廣闊。

城市軌道交通作為一種交通方式，具有安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)、綠色環(huán)保等突出特點(diǎn)，對(duì)推進(jìn)城市現(xiàn)代化進(jìn)程、改善交通運(yùn)輸環(huán)境、引導(dǎo)優(yōu)化城市空間布局、帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新進(jìn)展都發(fā)揮著巨大的作用。

近年來(lái)，我國(guó)的城市軌道交通快速進(jìn)展，截止2020年末全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路超7000km，預(yù)計(jì)2025年末將超過(guò)1萬(wàn)km，2030年末接近 1.5萬(wàn)km。目前我國(guó)運(yùn)營(yíng)線路規(guī)模、在建線路規(guī)模和客流規(guī)模均居全球第一，我國(guó)已成為名副其實(shí)的“城軌大國(guó)”。

在這樣的大環(huán)境下，市場(chǎng)對(duì)于城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才的需求量也十分巨大，修筑、運(yùn)營(yíng)、治理等崗位都浮現(xiàn)了大量的人才空缺。由于該專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)前景廣闊，就業(yè)環(huán)境好，待遇好；受到了越來(lái)越多學(xué)生的青睞。

城市軌道交通專(zhuān)業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì)，資源互補(bǔ)，通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，掌握城市軌道交通行車(chē)組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí)，為我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域輸送高級(jí)組織治理人才。

城市軌道交通專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車(chē)組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合治理工作。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)治理融合了現(xiàn)代治理學(xué)科與城市軌道交通行車(chē)、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的治理創(chuàng)新意識(shí)。

來(lái)源：高三網(wǎng)