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汽車空調(diào)low是什么意思?很多車主在汽車上發(fā)現(xiàn)有l(wèi)ow這個按健,究竟這個按健的作用和功能是什么呢?下面讓我們一起去了解吧

汽車空調(diào)上Low表示的是弱冷,也就是低檔制冷,還有Med表示中檔制冷,High表示的是強冷,也就是強檔制冷;對應的是壓縮機風機的工作狀態(tài),一般運轉(zhuǎn)頻率隨著制冷強度遞增。

空調(diào)上Med表示中檔制冷,High表示的是強冷,也就是強檔制冷。類似于大多數(shù)空調(diào)的高、中、低速檔。

這種標識是用在變頻空調(diào)上面的,當調(diào)到Lowcool時,壓縮機風機電機都以低頻運轉(zhuǎn);當調(diào)到Medcool 時,壓縮機風機電機都以中頻率運轉(zhuǎn);當調(diào)到Highcool時,壓縮機風機電機都以高頻率運轉(zhuǎn),實現(xiàn)最強制冷。

汽車空調(diào)的ECON實際為空調(diào)的一種模式,通常汽車空調(diào)有A/C字樣代表空調(diào)開啟或關(guān)閉,而ECON只有在空調(diào)冷風開啟時候才會起作用,代表空調(diào)的經(jīng)濟模式。

正常模式下壓縮機的啟停點為2~4℃,ECON模式下,壓縮機的啟停點為8~10℃,溫度越低,壓縮機的工作時間和工作量就會越大,開啟ECON模式后,會大大節(jié)省發(fā)動機的動力輸出,換句話說就是大大節(jié)省燃油。

汽車空調(diào)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種模式,內(nèi)循環(huán)是呈封閉的狀態(tài),外循環(huán)是和車輛外部的空氣有流通。夏天的時候停下車,打開汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式在車內(nèi)睡覺,那是相當危險的,容易出現(xiàn)一氧化碳中毒。