閱讀是很多人在生活里最愛的事件之一,歡迎走進(jìn)本網(wǎng)站,今日小編講給大家?guī)盹w機(jī)在起飛降落時一般是順風(fēng)還是逆風(fēng)的相關(guān)消息,感興趣的話跟著小編一起一探究竟吧!
01逆風(fēng)
飛機(jī)的起飛和降落一般是選擇逆風(fēng)而行,飛機(jī)起飛靠的是與空氣的相對運(yùn)動產(chǎn)生的升力,升力的大小取決于飛機(jī)與空氣的相對速度,而不是飛機(jī)與地面的相對速度。如果逆風(fēng)不起飛,飛機(jī)滑翔速度與風(fēng)俗的方向相反,飛機(jī)與空氣的相對速度等于二者之和,此時飛機(jī)只需較小的滑跑速度就可以獲得離地所需的升力。
風(fēng)箏要迎著風(fēng)向逆風(fēng)放,飛機(jī)也是如此。飛機(jī)的起飛和降落。選擇逆風(fēng)而行主要由于逆風(fēng)起降可以增加升力或阻力,縮短飛機(jī)起飛或著陸的滑跑距離。也是為了獲取更好的穩(wěn)定性和安全性。
飛機(jī)著陸與飛機(jī)起飛的情況類似。在著陸的過程中,飛機(jī)需要在不斷減速的同時保持足夠的升力,確保飛機(jī)可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸,飛機(jī)可以在更小速度的情況下,獲得所需的升力,從而減小接地那一刻與地面的相對速度,進(jìn)而縮短滑行距離。
飛機(jī)起降時速度比較慢,穩(wěn)定性差,如遇強(qiáng)勁的側(cè)風(fēng)就會把飛機(jī)吹傾斜,所以一般說來,只有在無法選擇逆風(fēng)條件而且跑道長度足夠的條件下才可以順風(fēng)著陸。不過,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在飛機(jī)速度以及穩(wěn)定性都有了很大的改進(jìn)和提高,風(fēng)向?qū)︼w機(jī)的起降影響也減小了。