有些汽車有些不受歡迎或太貴，只能從社區(qū)內(nèi)部了解。Abarth就是這樣，我們甚至可以將Miata或86添加到此列表中。同時，寶馬剛剛在歐洲推出了全新的128ti，雖然它不會成為最熱門的掀背車，但我們對此表示贊賞。

如果您考慮一下，沒有人真正想要擁有四缸發(fā)動機(jī)的寶馬。當(dāng)然，您可以爭辯說320d或330i就是您所需要的全部汽車，但是M3橫向行駛卻在您的腦海中?？紤]到這家巴伐利亞汽車制造商花費大量時間和金錢來開發(fā)2.0升TwinPower Turbo發(fā)動機(jī)，真是太遺憾了。

如果您忽略MINI，那么128ti是他們試圖制造一款2.0升故意酷炫的汽車的嘗試。多年來，許多最另類的名字的背后實際上是一個高級熱艙口。大眾汽車生產(chǎn)高爾夫GTI和R，而寶馬汽車則與M135i直接競爭。

我們愛一個好的高爾夫GTI，并且Mk8型號由于其現(xiàn)代的內(nèi)飾而特別有趣。但是它通常被描述為價格過高且不受歡迎，因此128ti也不會開創(chuàng)性的。如果您想以可承受的價格獲得大量動力，那就去現(xiàn)代N。

仔細(xì)檢查后，128ti的表現(xiàn)還不錯，可以產(chǎn)生261 hp(265 PS)和295 lb-ft的扭矩(400 Nm)，它就在GTI和Focus ST之間。寶馬聲稱，在八速Steptronic Sport汽車的幫助下，0到62英里/小時(100公里/小時)的沖刺需要6.1秒，這對于這個級別的汽車來說是完全可以接受的。

在德國本土市場，起價為41,574歐元，配備DSG的市場價格為37,600歐元。當(dāng)然，如果您在寶馬的選項列表附近，那么事情很快就會變得一發(fā)不可收拾。但是，讓我們看看YouTuber和rand蘭·阿基里斯(Joe Achilles)的忠實擁護(hù)者對128ti有何評價。