您會(huì)看到裝飾這輛C8 Corvette的那些有角度的擋泥板嗎?我們首先在9月份討論了強(qiáng)大的情緒產(chǎn)生器，即用于中型發(fā)動(dòng)機(jī)'Vette'的Pandem寬體套件，現(xiàn)在該是檢查這種類型的第一代產(chǎn)品的時(shí)候了。

WB軟件包來自開發(fā)商Tra Kioto，而擺在我們面前的項(xiàng)目已經(jīng)由總部位于加利福尼亞的開發(fā)商LT Motor Werks為名為Alex Lawn的發(fā)燒友完成。

后翼看起來像是由空氣本身形成的，可能只是這里的主導(dǎo)部分。盡管對(duì)售后市場(chǎng)錦上添花的觀點(diǎn)顯然會(huì)有所分歧，但很明顯的一點(diǎn)是：我們正在應(yīng)對(duì)令人震驚的事情，即人們喜愛或討厭的汽車開發(fā)的空氣動(dòng)力學(xué)類型。

如今，僅靠寬體套件是無法做到的-哎呀，Pandem C8套件與空氣懸架混合在一起，使汽車能夠從展示開發(fā)成果的第一批渲染圖中“摸索”出來。

而且，雖然輪轂由LD97鍛造制成，但輪轂融合了基本的六輻中心和大方的唇部，而橡膠卻是由Toyo Tires提供的。

Pandem套件的價(jià)格如何?好吧，您可以以C8起始價(jià)格的大約12%的價(jià)格參加完整的聚會(huì)(想想：7,000美元)。至于單獨(dú)的元素，清單如下：前唇(1,000美元)，側(cè)裙加長(zhǎng)件(1,200美元)，前翼子板(1,800美元)，后翼子板(1,800美元)，當(dāng)然還有機(jī)翼(1,200美元)。

毫無疑問，將來Pandem硬件將在C8 Corvettes上登陸，但這是一個(gè)破冰船。同時(shí)，專注于技術(shù)方面的售后市場(chǎng)專家正在努力破解LT2 6.2升V8 ECU的代碼。而且，一旦發(fā)生這種情況，可以正確使用許多雙渦輪增壓套件，其中一些已經(jīng)安裝完畢，這樣一來，去健身房就可以支持寬體訓(xùn)練方法了。