藍色橢圓形公司為緊湊型SUV產(chǎn)品提供動力總成，這一切都沒有改變，而Kuga(的Escape)則首次在舊推出了“自動充電，完全混合動力”選裝件。它已經(jīng)在西班牙瓦倫西亞的制造工廠投入生產(chǎn)，并且與經(jīng)典的汽油和柴油選件以及EcoBlue Hybrid和Plug-In Hybrid電動衍生產(chǎn)品一起加入了該系列。

好吧，Kuga的綠色選項開始聽起來有點令人困惑-因此，讓我們從一開始就對它們進行解釋。EcoBlue Hybrid是48伏輕度混合動力選件，而Kuga PHEV是具有電纜充電功能和所有這些召回問題的選件。

福特顯然感到還有更多的空間，并且在豐田的混合動力車中占了上風，新版的Kuga采用了無需插入動力總成的動力總成。希望較小的1.1 kWh電池不會用對于公司而言，與插電式混合動力汽車帶來的麻煩一樣多。

無論如何，福特現(xiàn)在擁有適用于Kuga的完整動力總成系列，有汽油，柴油，MHEV，全混合動力(HEV)和PHEV選裝件。剩下的全部將是全電動導(dǎo)數(shù)，但是由于Mustang Mach-E的存在，我們可以將其排除在外。

到明年年底，電氣化的Kuga家族僅代表公司提供的17種綠色方案中的3種。目前，我們只了解Kuga Hybrid的細節(jié)，它隱藏在引擎蓋下方，而在車身其他部分則隱藏了由2.5升阿特金森循環(huán)ICE，電動機和微弱的1.1- kWh電池組能夠為“純電動”駕駛提供幫助。

無需用戶輸入，因為“Kuga Hybrid會根據(jù)駕駛情況自動在各種動力配置之間無縫切換，以實現(xiàn)報告的1,000公里(621英里)的合并里程。根據(jù)WLTP標準，Kuga Hybrid的平均燃油經(jīng)濟性為5.4 l / 100 km 。 更重要的是，Kuga Hybrid是該系列中首款保留其全能功能的電動車型，因為該公司還將為SUV提供其專有的Intelligent All-Wheel Drive技術(shù)。 混合動力總成的總系統(tǒng)功率為190 ps(187 hp)，福特宣稱其時速為62 mph(100 kph)的時間為9.1秒，牽引能力高達1600 kg(FWD)