雖然RS Q8是奧迪的旗艦豪華跨界SUV，但不可否認的是，其不起眼的外觀有時會讓人有些不滿(或更多)。這就是位于因戈爾施塔特(Ingolstadt)的汽車制造商的發(fā)展方向，那些無法接受的人只需要檢查合適的售后專家即可。好吧，取決于期望，它可能不是Mansory的全新完整轉(zhuǎn)換項目。

這家德國調(diào)諧器在汽車調(diào)音迷中有很大的追隨者，否則很快就會停業(yè)。它也以其令人討厭的樣式原則而聞名-通常將觀眾分散到中間。

好吧，事實證明，它最近的項目已將策略轉(zhuǎn)向更精細的設(shè)計-可能試圖吸引更大的客戶群。這也可能是我們所看到的Mansory為這兩款車型采用了更內(nèi)斂的方式對屬于同一汽車制造商，素以設(shè)計車輛及其經(jīng)典，有時無聊的方式一車組。

例如，新奧迪RS Q8，這是繼RS6之后第二個因戈爾施塔特(Ingolstadt)地址的項目今年早些時候透露。雖然由于黑色噴漆(帶有裝飾性的紅色條紋，有一點對比)而不太明顯，但車身套件的許多元素都是由輕質(zhì)碳纖維制成的。

一個很好的例子是用可見碳纖維制成的引擎蓋。盡管如此，即使采用笨拙的黑色合金，奧迪RS Q8仍保留了它的鎮(zhèn)定效果，他……在意， 平淡的風(fēng)格……至少內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)材料制成，而Mansory處理的外部包括皮革和Alcantara -匹配的黑色和紅色組合。

幸運的是，動力總成的改進節(jié)省了一天的時間，德國調(diào)諧器將雙渦輪增壓V8提升至780 ps(770 hp / 574 kW))和1,000 Nm / 738 lb. ft。，這足以將62 mph(100 kph)的沖刺時間從3.8秒降低到3.3秒。該公司還挖溝了電子限速器，因此人們可以以320公里/小時(199英里/小時)的速度行駛高速公路。