在2019年夏天，美國汽車制造商福特(Ford)恢復(fù)了其較舊的銘牌之一彪馬(Puma)，并將其賦予超小型跨界車款?，F(xiàn)在在市場上銷售了幾個(gè)月，新的Puma系列產(chǎn)品已經(jīng)足夠成功，使Blue Oval投入了更多的資金。

截至今年6月，這家汽車制造商宣布在Puma系列中增加新的七速雙離合器自動(dòng)變速器。這是該模型首次獲得這種硬件，可作為開發(fā)125 ps的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的選件提供。

該車系列還增加了新的內(nèi)飾級(jí)別，該車型被汽車制造商稱為“豪華”。官方接受洗禮的Puma ST-Line X Vignale，以Puma ST-Line X為基礎(chǔ)，并配有獨(dú)家的18英寸合金輪轂，緞面鋁制上格柵和包圍，黑檀木下格柵以及與車身同色的下后保險(xiǎn)杠。

該裝飾件上的標(biāo)準(zhǔn)配置還包括LED大燈，Windsor真皮座椅，包裹式儀表盤，加熱前排座椅，加熱方向盤和Ford KeyFree系統(tǒng)。

福特在一份聲明中說：“福特通過增加動(dòng)力總成和設(shè)備級(jí)別的選擇，進(jìn)一步擴(kuò)展了新的彪馬系列-為SUV風(fēng)格的緊湊型跨界車提供迄今為止最全面的產(chǎn)品陣容，”該汽車制造商在一份聲明中說。

“福特在羅馬尼亞克拉約瓦的最先進(jìn)制造工廠已投資約2億歐元，以支持Puma的生產(chǎn)，自2008年以來，福特在克拉約瓦的總投資額已接近15億歐元。”

福特彪馬基于與嘉年華相同的B車架構(gòu)。該新車型只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可用，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩個(gè)不同的功率輸出(125和155 ps)，并與輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)配對，這是美國汽車制造商在其中一輛汽車上首次采用的此類技術(shù)。

更令人興奮的是，Puma將于今年晚些時(shí)候獲得ST變體。關(guān)于它的官方細(xì)節(jié)尚未發(fā)布。