寬體福特野馬(Ford Mustang)意味著您已經(jīng)從地塊上購買了一些東西，并為其安裝了螺栓固定式塑料護舷板。但是，這種1970年的野馬以全金屬的方式是寬體的，并且它是我們見過的同類中最性感的機器之一。

首先，介紹是按順序進行的。綠色機器被稱為Ruffian Mustang，它是1970年的正常模型，帶有建造者Chris Ashton的精心改裝。Autotopia的家伙做了詳細的演練，值得一試，但是我們也從去年的SEMA Show中獲得了更多鏡頭，這也是值得一看的。

雖然大多數(shù)建筑商說手工制作金屬擋泥板花了數(shù)百個小時，但克里斯卻只花了40個小時就完成了，這是他的第一次嘗試。寬大的拱門為超級跑車尺寸的輪胎騰出了空間，Proxes R88R將Ruffian降落在SEMA的Toyo Tires展臺上。后輪是345/30輪胎，纏繞在19x12.5 Signature One車輪上。

店主/建造者說，他的靈感來自60年代末和70年代初的泛美轎車錦標賽系列賽的傳奇老板野馬。他想要一個不錯的日常駕駛員，但也有在越野比賽場景中的經(jīng)驗，在這個場景中抓地力很重要。

整個結(jié)構(gòu)中最大的震撼可能是引擎蓋下，側(cè)面的“ Boss 427”徽標則散發(fā)出些東西。而不是通常的土狼互換，它是LS 427，這是一個LS3，帶有鋁塊，功率為625馬力。

車身上散布著許多自定義零件，從碳纖維引擎蓋到前掛車套件和加長大燈。將一切聯(lián)系在一起的顏色是1978年保時捷存貨中的非金屬Live Green。