又過了一個星期，Apple Car仍然是新聞，成為了激烈的猜測主題。這次，新數(shù)據(jù)來自現(xiàn)代汽車的一份聲明，該聲明假設(shè)與Apple進行的有關(guān)Titan計劃的談判已進入中斷階段。

但是，現(xiàn)代汽車暫停談判的前進方向為他們恢復談判打開了大門。這種發(fā)展的可能性之一是，加利福尼亞的技術(shù)不愿意看到與現(xiàn)代和起亞汽車合作的報道。

蘋果和現(xiàn)代不明白

盡管蘋果和現(xiàn)代有可能恢復談判，但仍有不少制造商有興趣對蒂姆·庫克品牌作出承諾，以推進這一雄心勃勃的媒體項目。

庫比蒂諾如果要在2024年至2026年之間保持發(fā)射預測，就必須找到一種快速的解決方案，因此很自然地他已經(jīng)在尋找替代方案。

在美國擁有生產(chǎn)設(shè)施的需求可能會縮短候選人的名單，這似乎是iPhone制造商的要求。

蘋果現(xiàn)在將不得不尋找替代品

然而，這并不是現(xiàn)代汽車首次不愿與蘋果合作。今年1月，一位品牌高管表示了這一點，向蘋果證明了自己管理整個流程的愿望，并把現(xiàn)代僅視為制造商。

此外，這家韓國公司的高管擔心蘋果汽車可能會破壞該汽車制造商在電動汽車領(lǐng)域的努力，該領(lǐng)域最近對其進行了重大投資。

蘋果現(xiàn)在要想繼續(xù)進行該項目并在預先確定的時期內(nèi)展示它，就必須尋找新的解決方案。未來幾個月對于Apple Car而言將是決定性的，而觀察Apple將采取哪種方式將很有趣。