空氣動(dòng)力學(xué)自行車已被用于為騎自行車者創(chuàng)造最高速度的世界紀(jì)錄。這輛自行車的設(shè)計(jì)使用了一家名為 Neural Concepts 的公司的軟件，該公司是 EPFL 計(jì)算機(jī)與通信科學(xué)學(xué)院計(jì)算機(jī)視覺(jué)實(shí)驗(yàn)室的衍生產(chǎn)品。9月13日，女子單車速度世界紀(jì)錄再次刷新。

飛行員 Ilona Peltier 以每小時(shí) 126.5 公里(78.6 英里/小時(shí))的速度在 200 米的賽道上騎自行車，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。在她創(chuàng)造世界紀(jì)錄的前一天，她的隊(duì)友 Fabian Canal 以 136.7 公里/小時(shí)(84.9 英里/小時(shí))的最高時(shí)速創(chuàng)造了一項(xiàng)新的男子大學(xué)世界紀(jì)錄。兩人的速度是在內(nèi)華達(dá)州的世界人力速度挑戰(zhàn)賽中記錄的。

兩人騎的自行車是一種類似豆莢的車輛，有一對(duì)輪子，由斜倚的飛行員踩踏。優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)形狀使自行車能夠以比某些機(jī)動(dòng)車輛更高的速度行駛。人工智能驅(qū)動(dòng)的計(jì)算機(jī)程序建議了自行車的優(yōu)化形狀。該項(xiàng)目背后的團(tuán)隊(duì)表示，該軟件可以讓工程師減少產(chǎn)品設(shè)計(jì)和優(yōu)化過(guò)程中的時(shí)間和猜測(cè)。

該軟件背后的人說(shuō)，在當(dāng)今的工業(yè)中，許多設(shè)計(jì)過(guò)程使用基于試錯(cuò)法的仿真軟件，這可能需要幾個(gè)小時(shí)。他們軟件中的深度學(xué)習(xí)技術(shù)可以在幾毫秒內(nèi)執(zhí)行空氣動(dòng)力學(xué)模擬。

該團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在希望憑借其創(chuàng)造世界紀(jì)錄的自行車設(shè)計(jì)，可以提高行業(yè)對(duì)其軟件的興趣。該軟件在航空、熱建模和汽車行業(yè)特別有用，但開(kāi)發(fā)人員表示，該軟件可以在任何進(jìn)行密集數(shù)值模擬的地方工作。