綠色汽車(chē)的一大潛力來(lái)自氫能。然而，氫氣難以處理和儲(chǔ)存，如果儲(chǔ)存和處理不當(dāng)，可能會(huì)很危險(xiǎn)。弗勞恩霍夫研究所的一組研究人員開(kāi)發(fā)了一種以化學(xué)形式儲(chǔ)存氫氣的新方法，該方法易于運(yùn)輸和補(bǔ)充，無(wú)需昂貴的加油站網(wǎng)絡(luò)。

這種名為POWERPASTE的突破性材料將首先用于電動(dòng)滑板車(chē)。該材料基于氫化鎂，由弗勞恩霍夫制造技術(shù)和先進(jìn)材料研究所的一個(gè)研究小組開(kāi)發(fā)。典型的氫動(dòng)力車(chē)輛配備有加壓至 700 bar 的強(qiáng)化油箱。

來(lái)自該罐的氫氣供給燃料電池，該燃料電池將氫氣轉(zhuǎn)化為電能以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。雖然氫氣是適用于普通和大型車(chē)輛的有效解決方案，但它不適用于大城市中常用的電動(dòng)滑板車(chē)和摩托車(chē)等小型車(chē)輛。POWERPASTE 能夠在室溫和大氣壓下以化學(xué)形式儲(chǔ)存氫，可按需釋放。

該研究所的科學(xué)家表示，即使電動(dòng)滑板車(chē)一次在陽(yáng)光下站立數(shù)小時(shí)，POWERPASTE 仍然是安全的。使用這種材料加油也很簡(jiǎn)單，騎手只需要用新的替換一個(gè)空的墨盒，然后用普通水填充另一個(gè)油箱。POWERPASTE 的主要成分是鎂，它是地球上含量最豐富的元素之一，而且很容易獲得。

在 350 攝氏度的溫度和 5 到 6 倍大氣壓的過(guò)程中，鎂粉與氫結(jié)合形成氫化鎂。該團(tuán)隊(duì)添加了酯和金屬鹽以形成成品。使用柱塞將糊狀物從一個(gè)柱塞送入小型車(chē)輛的推進(jìn)系統(tǒng)，水從車(chē)載水箱中加入，產(chǎn)生反應(yīng)，產(chǎn)生氫氣，氫氣量根據(jù)燃料電池的要求動(dòng)態(tài)調(diào)整。