本周對 NASA 和火星來說是一個重要的一周，毅力號火星車降落在這顆紅色星球的表面。Perseverance 在火星表面進行的一項更令人興奮的實驗是 Ingenuity 直升機。嘗試在火星表面飛行 Ingenuity 的第一步是從火星車上部署直升機并讓它撥號回家。

本周，Ingenuity撥通了電話，讓地球上的任務(wù)控制員知道，它在堅忍號下的可怕的 7 分鐘長著陸中幸存下來。毅力號于 2 月 18 日降落在火星表面，它和 Ingenuity 都醒著并與地球上的控制器進行通信。噴氣推進實驗室的控制器在東部時間周五下午 6 點 30 分通過火星勘測軌道飛行器收到下行鏈路，表明 Ingenuity 及其基站都正常運行。

JPL 的 Ingenuity Mars 直升機運營負(fù)責(zé)人 Tim Canham 表示，直升機及其基站似乎都運行良好。他周五指出，該團隊將在周六為直升機電池充電。2 月 20 日星期六，通電程序確實將六個鋰離子電池充電至其全部容量的大約 30%。

在達(dá)到該充電水平后，數(shù)據(jù)將被傳回，以幫助科學(xué)家確定如何進行未來的電池充電。計劃是在接下來的幾天內(nèi)將直升機電池充電至 35% 左右，并每周進行充電以保持直升機溫暖。

目前，Perseverance 正在為 Ingenuity 提供動力，但一旦部署到火星表面，它將使用其太陽能電池板。任務(wù)控制中心表示，在毅力部署 Ingenuity 后，直升機將有一個為期 30 天的試飛窗口，在地球上跨越 31 天。這架直升機將在幾個月后飛行，將是飛機在另一個世界的首次飛行。