宇航局已經(jīng)宣布了關(guān)于搭載毅力號(hào)火星車抵達(dá)這顆紅色星球的小型 Ingenuity 火星直升機(jī)的計(jì)劃。據(jù)航天局稱，它計(jì)劃在 2021 年 4 月 8 日之后的某個(gè)時(shí)間首次啟動(dòng)和部署直升機(jī)，這是第一次嘗試在另一個(gè)星球上操作飛機(jī)。

Ingenuity Mars Helicopter 僅重 4 磅;它目前附著在毅力號(hào)火星車的腹部。火星車在周末卸下了保護(hù) Ingenuity 的碎片防護(hù)罩，現(xiàn)在它正在駛向指定的“機(jī)場(chǎng)”，Ingenuity 將在那里進(jìn)行首次飛行。

NASA 此前曾強(qiáng)調(diào)，Ingenuity 是一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，直升機(jī)可能無(wú)法成功進(jìn)行受控飛行。航天局指出，在火星上操作旋翼機(jī)比在地球上操作要困難得多，部分原因是大氣、溫度和可用陽(yáng)光的差異。

NASA 的團(tuán)隊(duì)將 Ingenuity 設(shè)計(jì)為小巧輕便，并且能夠在寒冷的溫度下保持其敏感部件的溫暖。這架飛機(jī)在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室使用模擬條件進(jìn)行了多次測(cè)試——盡管如此，宇航局表示，該團(tuán)隊(duì)對(duì)即將進(jìn)行的嘗試感到緊張。

NASA 火星直升機(jī)集成負(fù)責(zé)人 Farah Alibay 解釋說(shuō)：

與直升機(jī)的一切一樣，這種類型的部署以前從未做過(guò)。一旦我們開始部署，就沒有回頭路了。所有的活動(dòng)都是緊密協(xié)調(diào)的、不可逆轉(zhuǎn)的、相互依賴的。如果甚至有跡象表明事情沒有按預(yù)期進(jìn)行，我們可能會(huì)決定推遲一個(gè)或更多，直到我們更好地了解正在發(fā)生的事情。