你知道嗎，原來(lái)歷史性的萊特兄弟‘1903年萊特飛行器I’的作品都圍繞地球旋轉(zhuǎn)，并到過(guò)月球?現(xiàn)在，NASA與卡里永歷史公園和萊特兄弟?chē)?guó)家博物館合作，另一塊傳單發(fā)送到火星參加其他的人類(lèi)的歷史功績(jī)。Perseverance 漫游車(chē)現(xiàn)在在火星上滾動(dòng)，搭載了 Ingenuity 直升機(jī)，這是 Wright Flyer I 的機(jī)翼織物的一部分。

1903年賴(lài)特傳單我是有動(dòng)力的，高于重的空調(diào)，駕駛機(jī)器制造地球上第一受控，持續(xù)飛行的飛行器。他們已經(jīng)采取了這種原始工藝的一部分，并把它板載了NASA巧思。NASA別出心裁將很快“第一比空氣重的飛機(jī)，使在另一個(gè)世界第一動(dòng)力，控制和持續(xù)飛行。”

“威爾伯和奧維爾賴(lài)特會(huì)很高興地知道，他們 1903 年的賴(lài)特飛行器 I 的一小部分，通過(guò)飛行不到四分之一英里的方式啟動(dòng)了太空時(shí)代的機(jī)器，將在火星上再次翱翔于歷史，”阿曼達(dá)說(shuō)賴(lài)特土地和斯蒂芬·懷特。“航天局的火星毅力團(tuán)隊(duì)已經(jīng)找到了一種方法來(lái)哄另一個(gè)3.3億英里西出織物的原有驕傲的威爾伯和奧維爾認(rèn)為他們從自己的退休傳單1903年12月17日，折斷了翅膀”

阿曼達(dá)·懷特車(chē)道和斯蒂芬·懷特是威爾伯和奧維爾的偉大盛大的侄女和侄子。他們講了萊特兄弟的這一歷史性事件的公告。

在上面，你會(huì)看到現(xiàn)在在火星上的結(jié)構(gòu)的一部分(或部分)。這張照片是通過(guò)捕獲頓歷史，代表了卡里永歷史公園(A頓歷史經(jīng)驗(yàn))。更新：這是在工藝位約為郵票大小-微小的!

NASA的獨(dú)創(chuàng)性直升機(jī)是大約4磅(1.8公斤)的和當(dāng)前與毅力沿騎火星的表面上。萊特飛行器我翼材料附著到坐在所述直升機(jī)的頂部，上述兩個(gè)其兩個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的太陽(yáng)能電池板的底部。

流動(dòng)站將在靠近茲洛環(huán)形山火星它所選擇的起飛點(diǎn)下降直升機(jī)。這是留給活出其存在的其他紅色星球的表面上之前，該直升機(jī)將嘗試在火星上幾個(gè)試驗(yàn)飛行。