NASA 可能已經(jīng)授予 SpaceX Artemis 2024 月球著陸器合同，但競爭對手杰夫貝索斯的藍(lán)色起源和 Dynetics 已經(jīng)在抗議航天局的決定。在埃隆·馬斯克的 SpaceX贏得了一份價值 29 億美元的合同來開發(fā)將宇航員送回月球表面的航天器后，這兩家公司本周提出了抗議。

本月早些時候宣布，宇航局商業(yè)船員項(xiàng)目的最新階段是在航天局將SpaceX、Blue Origin 和 Dynetics 命名為 Artemis 任務(wù)的關(guān)鍵要素之一的最后三名候選人之后的一年。人類著陸系統(tǒng)(HLS)將負(fù)責(zé)將宇航員送回月球表面，但也有助于未來火星和可能更遠(yuǎn)的任務(wù)的設(shè)計(jì)。

在 4 月 16 日的簡短介紹中，NASA 確認(rèn)只有 SpaceX 才能獲得 HLS 合同。這一決定令一些人感到意外，他們預(yù)計(jì) NASA 將選擇兩個項(xiàng)目，以便在一個項(xiàng)目被證明被推遲或面臨不可預(yù)見的技術(shù)挑戰(zhàn)時制定備份計(jì)劃。然而，當(dāng)時宇航局暗示，國會分配的預(yù)算低于預(yù)期，迫使其縮減了這些合同。

不出所料，這兩個失敗者的表現(xiàn)并不好。根據(jù)藍(lán)色起源的說法，宇航局忽視了在太空中為 SpaceX 的星際飛船加油的挑戰(zhàn)，這將是馬斯克獲勝提案的一個重要因素——但迄今為止尚未經(jīng)過測試。與此同時，貝索斯的公司辯稱，NASA 已經(jīng)給了 SpaceX 重新談判其擬議成本的機(jī)會，而 Blue Origin 沒有機(jī)會這樣做。

“我們沒有機(jī)會修改，這從根本上是不公平的，”藍(lán)色起源首席執(zhí)行官鮑勃史密斯告訴紐約時報(bào)。該公司 60 億美元的出價是 SpaceX 聲稱可以為其提供 HLS 系統(tǒng)的兩倍多。

史密斯還指責(zé) NASA 誤判了藍(lán)色起源提案的要素，例如通信系統(tǒng)和導(dǎo)航等系統(tǒng)中內(nèi)置的冗余。Dynetics 是一家國防承包商，計(jì)劃為其 HLS 的各個要素聘請大約 25 個不同的分包商——表示它“對采購過程的幾個方面以及 NASA 技術(shù)評估的要素存在問題和擔(dān)憂。”

每家公司都分別向問責(zé)辦公室提出了抗議，現(xiàn)在該辦公室有 100 天的時間做出決定。由于“未決訴訟”，宇航局拒絕發(fā)表評論;SpaceX 尚未對這些投訴發(fā)表評論。然而，埃隆·馬斯克在 Twitter 上并沒有那么矜持，就公司在將航天器送入軌道方面的挑戰(zhàn)用雙關(guān)語抨擊了藍(lán)色起源和杰夫貝索斯。