昨天，宇航局花了一些時間解釋了 Ingenuity直升機的第五次試飛與迄今為止發(fā)生的其他飛行有何不同。差異歸結(jié)為，它沒有掉頭返回 Ingenuity 起飛的同一個位置，而是降落在一個新的位置。宇航局現(xiàn)已確認 Ingenuity 在第五次試飛后成功降落在其新機場。

這次飛行是直升機在這顆紅色星球上執(zhí)行的第一次單程任務。宇航局證實，Ingenuity 于東部時間 5 月 7 日下午 3 點 26 分起飛。它爬升到火星表面上方 16.5 英尺的高度，然后向南飛行了 423 英尺。這與 Ingenuity 上周為第 4 次試飛采取的完全相同的路徑。

然而，Ingenuity 并沒有像第四次飛行那樣掉頭返回起點，而是降落了。NASA 此前曾表示，將 Ingenuity 移至新著陸區(qū)的原因是新著陸區(qū)與 Perseverance 漫游車行駛的方向一致。毅力正在為任務提供支持，包括照片和視頻報道。

五號試飛持續(xù)了 108 秒，Ingenuity 爬升到了 33 英尺的高度，是過去飛行高度的兩倍。Ingenuity 不會再回到 Wright Brothers Field，因為它被 Perseverance 部署了。NASA 最初打算在 30 天和最多五次試飛后結(jié)束對直升機的測試操作。然而，NASA 已經(jīng)擴展了該任務，Ingenuity 將繼續(xù)運行。

Ingenuity 任務操作員表示，這架直升機比他們預期的更堅固。據(jù)說旋翼系統(tǒng)、制導和導航系統(tǒng)“做得很好”。