賽車是全球最受歡迎的運(yùn)動(dòng)之一，有許多不同的賽車系列和賽事供車迷欣賞。馬修·皮爾森 (Matthew Pearson) 于 2019 年夏天首次宣布了一種新的賽車運(yùn)動(dòng)形式。Pearson 希望為飛行電動(dòng)汽車打造世界上第一個(gè)賽車系列。

雖然 Pearson 稱它們?yōu)轱w行電動(dòng)汽車，但它們實(shí)際上是沒(méi)有輪子的四旋翼飛機(jī)。原型電動(dòng)賽車被稱為EXA，它最近首次亮相并成功完成了首次飛行。Airspeeder EXA 是這款車的名字，該公司表示，布拉漢姆、邁凱輪、捷豹、F1、波音和勞斯萊斯的技術(shù)頭腦將向公眾展示比賽。

該公司表示，2021 年將舉行三場(chǎng)遠(yuǎn)程駕駛?cè)虮荣悺＿@些車輛使用使用激光雷達(dá)和雷達(dá)創(chuàng)建的“虛擬力場(chǎng)”，以實(shí)現(xiàn)近距離但安全的比賽。EXA 試飛是在南澳大利亞沙漠的未公開(kāi)測(cè)試地點(diǎn)進(jìn)行的，并由澳大利亞民航安全局監(jiān)督。

隨著試飛的成功完成，2021 年開(kāi)始的電動(dòng)飛行賽車的大門(mén)已經(jīng)打開(kāi)。 三個(gè)國(guó)際比賽地點(diǎn)將很快揭曉。賽車的設(shè)計(jì)并不是為了在里面搭載飛行員。來(lái)自航空、賽車和電子競(jìng)技背景的飛行員將在世界上唯一的賽車電動(dòng)垂直起降飛機(jī)上遠(yuǎn)程駕駛車輛。

比賽將使用電子控制、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能的天空軌道進(jìn)行。觀眾將能夠通過(guò)數(shù)字流觀看比賽，展示飛機(jī)的全部動(dòng)態(tài)潛力。據(jù)報(bào)道，賽車本身的推重比高于 F-15 噴氣式飛機(jī)。賽車系列背后的公司表示，它將有助于加速 eVTOL 飛機(jī)的到來(lái)，預(yù)計(jì)到 2040 年，該業(yè)務(wù)部門(mén)的價(jià)值將達(dá)到 1.5 萬(wàn)億美元。