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5月14日24時，新一輪成品油調(diào)價窗口將再次開啟。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至國內(nèi)第9個工作日，對應汽柴油上調(diào)118元/噸，折合升價，92號汽油每升上調(diào)0.09元，0號柴油每升上調(diào)0.10元。

本輪計價周期內(nèi)，OPEC+(石油輸出國組織)決定從5月至7月開始分階段逐漸放松減產(chǎn)力度，表明其對全球燃料需求復蘇前景充滿信心。EIA(能源信息署)數(shù)據(jù)顯示，每日汽油需求為910萬桶，創(chuàng)去年8月以來最高。占全球乘用車燃料需求的31%，已有逾四分之一的人口完成疫苗接種，外出活動增加。

隆眾資訊測算，2021年，國內(nèi)成品油調(diào)價已經(jīng)進行了八輪，具體為上調(diào)六次、下調(diào)一次，擱淺一次，汽油總計上調(diào)了905元/噸，柴油總計上調(diào)了870元/噸。目前為調(diào)價周期的第八個工作日，上調(diào)是大概率事件。本輪調(diào)價過后，2021年的調(diào)價格局將變?yōu)?ldquo;七漲一跌一擱淺”。

隆眾資訊分析師李彥表示：“零售方面來看，目前山東地區(qū)中石化加油站的92號和95號汽油價格分別在6.66和7.14元/升，本輪零售價上調(diào)幅度或在0.10元/升左右，私家車主們可以在本周六前加滿油箱。”

下一輪調(diào)價窗口將于2021年5月28日24時開啟。展望后市，李彥認為，等海外國家仍有加劇跡象，且關于解除制裁的談判可能出現(xiàn)實質(zhì)性進展，預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

卓創(chuàng)資訊則認為，OPEC看好未來能源需求前景，加上實行減產(chǎn)，將繼續(xù)提振油市信心，但受嚴重影響，短期油價面臨前高壓力，將或以震蕩行情為主。