IIHS周四宣布，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的2020年豐田漢蘭達(dá)即使在最新車型年的標(biāo)準(zhǔn)更高的情況下仍是最佳安全選擇。

該三排跨界SUV在所有六個(gè)碰撞測試中均獲得通過，其避免與其他車輛和行人發(fā)生向前碰撞的能力被評為“高級”。唯一使其無法獲得最高TSP +大獎(jiǎng)的原因是，除最高裝飾水平外，所有其他車型的前大燈均不佳。

在2020豐田漢蘭達(dá)配備了帶行人檢測，主動車道控制，車道偏離警告和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動緊急制動的標(biāo)準(zhǔn)。自動緊急制動功能能夠在12 mph和25 mph測試中阻止大型跨界車與其他車輛和行人碰撞。

鉑金飾條的自動遠(yuǎn)光自適應(yīng)大燈獲得“良好”評級，而限量版則獲得“可接受”評級。L，LE和XLE飾件上的前照燈額定為“差”，這會導(dǎo)致可見性方面的缺陷并給迎面駛來的車輛造成過多眩光。

漢蘭達(dá)加入了2020年凱迪拉克XT6、2020年現(xiàn)代木柵， 2020年起亞索蘭托，2020年起亞特柳賴德，2020年馬自達(dá)CX-9、2020年斯巴魯Ascent和2020年梅賽德斯·奔馳GLE，并獲得了TSP大獎(jiǎng)，成為三排跨界車。

Highlander尚未被NHTSA撞毀，但我們希望它能獲得與即將卸任的2019款車型相同的五星級評級。