寶馬在一次又一次的顛覆性調(diào)情與裸照駕駛中變回了狀態(tài)。

最新的Z4將采用兩種配置，分別是sDrive30i和M40i，可以選擇Turbo-4或Turbo-6功率。帶槳式換擋器的8速自動(dòng)變速箱將是美國市場上唯一提供的變速箱，這是幾年前寶馬對手動(dòng)變速箱的重視。

Z4 sDrive30i具有2.0升渦輪增壓4發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為255馬力，扭矩為295磅英尺。而M40使用渦輪增壓的直列6發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá)382 hp，扭矩為369 lb-ft。在這兩種型號(hào)中，動(dòng)力僅發(fā)送至后輪。寶馬4渦輪增壓0-60英里/小時(shí)的速度約為5.2秒，而M40i則為4.4秒。

寶馬為Z4采摘了3系轎車的前懸架，并將其與五連桿后懸架配對。M40i具有更堅(jiān)固的懸架，更大的制動(dòng)器和獨(dú)特的后差速器。這些功能在sDrive30i上是可選的。

Z4是與豐田汽車共同開發(fā)的，它將恢復(fù)其Supra銘牌以生產(chǎn)雙門轎跑車。然而，關(guān)于Supra的消息知之甚少。