隨著人們對重型電動卡車的興趣迅速擴大，豐田汽車北美公司(TMNA)和日野美國公司已同意共同開發(fā)一種面向北美市場的8類燃料電池電動卡車(FCET)。

兩家公司將利用最新開發(fā)的日野XL系列底盤和豐田久經考驗的燃料電池技術來提供出色的性能而不會產生有害排放。這項合作是在今年早些時候宣布的為日本市場開發(fā)25噸FCET的現(xiàn)有努力的基礎上擴大的。預計首款演示車將于2021年上半年到貨。

“ Hino XL系列的燃料電池供電版本對客戶和社區(qū)都是雙贏的。它將安靜，平穩(wěn)，強大，同時除了水以外什么也沒有。”豐田研發(fā)部高級執(zhí)行工程師Tak Yokoo說。“豐田二十多年的燃料電池技術與日野在重型卡車方面的經驗相結合，將創(chuàng)造出一種創(chuàng)新且功能強大的產品。”

日野汽車高級客戶體驗副總裁Glenn Ellis表示：“在我們引以為傲的日野動力總成傳統(tǒng)的基礎上，豐田燃料電池技術可在短期內為我們的客戶提供商業(yè)上可行的，擴展范圍，零排放的汽車。” “日諾汽車在耐久性，可靠性和創(chuàng)新方面與豐田公司保持著共同的關注點，以客戶為中心的設計使這種合作成為改變游戲規(guī)則的人。”