近年來，對這些計劃進行了重大修改，以優(yōu)先考慮“重返月球”。彭斯副總裁正式命名為阿耳特彌斯計劃(Project Artemis)，他在2019年3月強調(diào)說，即使這意味著需要進行一些徹底修改，美國宇航局也必須在2024年之前重返月球。在最新消息中，美國國家航空航天局表示，作為“降低風險”與Artemis相關(guān)的強制性任務計劃的一部分，月球通道不再是優(yōu)先事項。

這些觀點由道格·洛弗羅(Doug Loverro)表達，他于2019年7月接替威廉·格斯滕邁爾(William Gerstenmaier)，作為旨在加快SLS和Artemis計劃總體進度的重組計劃的一部分。正如Loverro在3月13日星期五舉行的NASA咨詢委員會科學委員會上解釋的那樣，他一直在努力“降低Artemis的風險”，以便NASA可以專注于實現(xiàn)Artemis的強制性目標及其2024年截止日期。

正如Lovarro解釋的那樣，這意味著關(guān)注于NASA已經(jīng)開發(fā)的技術(shù)和活動。他還表示，那些無法消除的風險需要“消除”。他聲稱，所有這些對于建立必要的任務架構(gòu)，以在2024年之前將宇航員降落在月球上至關(guān)重要。他總結(jié)說：

“我們要做什么才能實現(xiàn)這一目標?答案是您必須繼續(xù)進行，并消除所有增加程序風險的方法。

“在四年半的時間里，可能遇到的所有風險是什么?我們?nèi)绾卫^續(xù)將這些風險盡早納入計劃中，或者通過繼續(xù)進行以及將其從計劃中完全消除，做出明智的技術(shù)或程序選擇?”

因此，他說，在會議的后半段，必須刪除月球網(wǎng)關(guān)，這是該計劃的關(guān)鍵要素。這是繼副總監(jiān)史蒂夫·尤爾齊克(Steve Jurczyk)在2月LSIC的啟動會議上宣布的結(jié)果之后的。Jurczyk在這里解釋說，第一次任務(Artemis 1)可能會推遲，并將于2021年“中晚”進行。