SpaceX周四宣布了一項合作計劃，將三名游客送往國際空間站(ISS)，這是十多年來的首次私人旅行。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司已與Axiom Space簽署了一項協(xié)議，將在2021年下半年將游客與指揮官一起運送其中一個乘員長龍膠囊。

Axiom首席執(zhí)行官Michael Suffredini表示，這次飛行“將代表邁向普遍和常規(guī)進入太空的轉折點。”他沒有透露價格標簽。

發(fā)射SpaceX Falcon 9火箭的成本約為6000萬美元，加上建造新太空艙的成本，該項目的價格可能超過1億美元。

因此，每張票可能要花費數(shù)千萬美元。

迄今為止，已有八名太空游客與俄羅斯太空探險公司一起乘坐俄羅斯聯(lián)盟號火箭前往國際空間站。

第一位是丹尼斯·蒂托(Dennis Tito)，他在2001年以2,000萬美元的價格在國際空間站停留了8個小時，而最后一位是2009年太陽馬戲團的創(chuàng)始人蓋伊·拉利伯特(Guy Laliberte)。

上個月，SpaceX宣布與Space Adventures建立合作伙伴關系，將四名游客送入比他們之前任何私人公民都更深的軌道。

該任務最早也預計在2021年下半年，但很有可能在2022年完成。

其他參與太空旅游的公司還有Richard Branson的Virgin Galactic和Jeff Bezos的Blue Origin。

兩者正在開發(fā)中，以將游客帶到太空邊界之外(80公里或100公里，最長62英里，具體取決于它們的定義)。

Virgin的門票在2000年代中期首次開始銷售時，價格為250,000美元。

SpaceX的產(chǎn)品更具野心，并且由可重復使用的Falcon 9火箭提供動力，該火箭將衛(wèi)星送入太空并將宇航員送往ISS。

同時，波音公司還在研發(fā)一種名為Starliner的乘員艙，目的是將美國宇航員運送到國際空間站。

與SpaceX一樣，波音公司也計劃將游客送入太空，但是該計劃的發(fā)展因重大故障而受到阻礙，這些故障導致12月的一次無人試飛提前終止。