概括地說(shuō)，所有材料都可以歸類(lèi)為金屬或絕緣體，這取決于電子在材料中移動(dòng)并導(dǎo)電的能力。

但是，并非所有絕緣子都是一樣的。在簡(jiǎn)單的材料中，金屬和絕緣行為之間的差異源于存在的電子數(shù)量：金屬為奇數(shù)，絕緣子為偶數(shù)。

在更復(fù)雜的材料中(例如所謂的Mott絕緣子)，電子以不同的方式相互影響，其中微妙的平衡決定了它們的導(dǎo)電性。

在莫特絕緣子中，靜電斥力可防止電子彼此過(guò)于靠近，從而造成交通擁堵并限制電子的自由流動(dòng)。

迄今為止，有兩種已知的方法可以緩解交通擁堵：通過(guò)降低電子之間的排斥相互作用的強(qiáng)度，或者通過(guò)更改電子數(shù)量。

Berend Zwartsenberg博士不列顛哥倫比亞大學(xué)斯圖爾特·布魯森量子物質(zhì)研究所的一名學(xué)生及其同事探索了第三種可能性：是否有辦法改變材料的量子性質(zhì)，以實(shí)現(xiàn)金屬-絕緣體的轉(zhuǎn)變?

研究人員使用一種稱(chēng)為角度分辨光發(fā)射光譜的技術(shù)，檢查了Mott絕緣子Sr2IrO4，監(jiān)測(cè)了電子的數(shù)量，其靜電排斥力，最后監(jiān)測(cè)了電子自旋與其軌道旋轉(zhuǎn)之間的相互作用。

Zwartsenberg說(shuō)：“我們發(fā)現(xiàn)，自旋與軌道角動(dòng)量耦合會(huì)降低電子的速度，使它們對(duì)彼此的存在變得敏感，從而緩解交通堵塞。”

“減少自旋軌道耦合反過(guò)來(lái)緩解了交通擁堵，并且我們能夠使用這種策略首次證明從絕緣體到金屬的過(guò)渡。”

不列顛哥倫比亞大學(xué)布魯森量子物質(zhì)研究所首席研究員兼科學(xué)主任安德里亞·達(dá)馬塞利教授(Andrea Damascelli教授)說(shuō)：“這在基礎(chǔ)物理學(xué)水平上確實(shí)是令人激動(dòng)的結(jié)果，并擴(kuò)大了現(xiàn)代電子學(xué)的潛力。”

“如果我們能夠?qū)α孔游镔|(zhì)的這些階段及其新興的電子現(xiàn)象有一個(gè)微觀的了解，我們可以通過(guò)逐個(gè)原子地設(shè)計(jì)量子材料來(lái)開(kāi)發(fā)它們，以用于新的電子，磁性和傳感應(yīng)用。”