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NASA的火星2020火星探測(cè)器從海岸到海岸準(zhǔn)備發(fā)射

美國(guó)宇航局的下一個(gè)火星探測(cè)器已抵達(dá)佛羅里達(dá),開(kāi)始為今年7月發(fā)射到“紅色星球”做最后準(zhǔn)備。今天,美國(guó)東部時(shí)間下午3點(diǎn)(太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間下午12點(diǎn)),兩架載有火星2020漫游者以及巡航階段,下降階段和火星直升機(jī)的C-17 Globemaster貨機(jī)降落在美國(guó)宇航局肯尼迪航天中心,完成了2,300英里(3,700公里)旅程于昨天在美國(guó)加利福尼亞州帕薩迪納市的NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)始。

“我們的火星車(chē)已經(jīng)離開(kāi)了有史以來(lái)唯一的家,”火星2020項(xiàng)目經(jīng)理約翰·麥克納姆說(shuō)。“2020年家庭在這里JPL是一個(gè)有點(diǎn)傷感看到它去,但我們更驕傲知道,下一次我們的月球車(chē)花費(fèi)的天空,將前往火星。”

2020年1月開(kāi)始進(jìn)行火星2020的組裝,測(cè)試和發(fā)射操作。幾個(gè)月后,將成為流動(dòng)站一部分的第一批硬件到達(dá)JPL航天器組裝廠的高灣無(wú)塵室地板。

去年12月,這輛流浪者的機(jī)殼(它是紅色星球之旅的保護(hù)罩)抵達(dá)肯尼迪。2月11日早,漫游車(chē),巡航階段,下降階段和任務(wù)支持設(shè)備帶著4輛由警察護(hù)送的卡車(chē)前往美國(guó)空軍的3月空軍后備基地,在那里他們被裝載在兩架等待的C-17上。

到達(dá)肯尼迪航天中心的航天飛機(jī)著陸設(shè)施后的數(shù)小時(shí)內(nèi),2020年火星的11個(gè)托盤(pán)將被運(yùn)送到與2011年處理美國(guó)宇航局的好奇號(hào)流動(dòng)站相同的航天器加工設(shè)施,該設(shè)施目前正在探索火星的大風(fēng)隕石坑。本周晚些時(shí)候,火星2020裝配,測(cè)試和發(fā)射運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)將開(kāi)始測(cè)試組件,以評(píng)估他們?cè)谠揭帮w行后的健康狀況。

經(jīng)過(guò)數(shù)月的最終組裝和額外測(cè)試,2020年2月火星應(yīng)封裝在其外殼中,以在6月下旬進(jìn)行最后一次測(cè)試。它將被交付給卡納維拉爾角空軍基地的發(fā)射綜合體41,與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的阿特拉斯V火箭相結(jié)合,并將于7月初投向杰澤羅火山口。

2020年火星將在密封管中收集和存儲(chǔ)巖石和土壤樣本,并將尋找過(guò)去微生物生活的跡象,表征地球的氣候和地質(zhì)狀況,并為人類(lèi)探索鋪平道路。目前處于計(jì)劃階段的后續(xù)任務(wù)將返回Jezero Crater,收集2020年火星收集的樣本,并將其返回地球,以進(jìn)行只有大型實(shí)驗(yàn)室才能提供的那種深入研究。

JPL正在建設(shè)中,并將管理NASA 2020年火星探測(cè)器的運(yùn)營(yíng)。位于美國(guó)佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的NASA發(fā)射服務(wù)計(jì)劃負(fù)責(zé)發(fā)射管理。

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