1月28日星期二，美國宇航局的旅行者2號太空船進(jìn)入故障保護(hù)模式。故障保護(hù)程序可在有害條件下自動保護(hù)航天器。兩個旅行者都將這些例程編程到其系統(tǒng)中。

發(fā)生之后，NASA工程師仍在與飛船通信并接受遙測。

故障保護(hù)源于1月25日的嘗試。那天，旅行者2號應(yīng)該執(zhí)行預(yù)定的輪換機(jī)動。航天器自身旋轉(zhuǎn)360度，以校準(zhǔn)其中一種儀器MAG(三軸磁通門磁強(qiáng)計)。該儀器正在研究星際磁場及其以外的太陽風(fēng)邊界。

NASA的Voyager 2探測器進(jìn)入星際空間此圖顯示了NASA的Voyager 1和Voyager 2探測器在日球?qū)又獾奈恢茫柈a(chǎn)生的保護(hù)性氣泡一直延伸到冥王星的軌道之外。“旅行者1號”于2012年8月退出了日光層。“旅行者2號”于2018年11月在另一個地點(diǎn)退出了。信貸：NASA / JPL-Caltech

美國宇航局表示，該操作存在延遲，導(dǎo)致兩個同時消耗大量功率的系統(tǒng)同時啟動。Voyager 2的電力預(yù)算很緊張，因為它的放射性同位素?zé)犭姲l(fā)電機(jī)正在耗盡。為了保護(hù)自己，航天器進(jìn)入了故障保護(hù)模式。在這種模式下，它關(guān)閉了科學(xué)儀器以彌補(bǔ)功率不足。到1月28日，工程師已成功關(guān)閉了兩個大功率繪圖系統(tǒng)之一，并重新打開了其科學(xué)儀器的電源。

此后，他們?nèi)匀粵]有從航天器接收數(shù)據(jù)。

Voyager 2仍在運(yùn)行，但其電源狀況不穩(wěn)定。任務(wù)工程師正在不斷評估電源系統(tǒng)的狀態(tài)，他們知道該系統(tǒng)每年會損失約4%的電源。為了防止航天器上的系統(tǒng)(包括燃料管線)凍結(jié)，需要大量的動力。如果這些線路凍結(jié)并破裂，則旅行者2號將不再能夠?qū)⑵涮炀€指向地球，任務(wù)將實際上結(jié)束。