在佛羅里達州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心的39A號發(fā)射場，SpaceX對他們的“乘員龍”號太空艙進行了最后一次未經(jīng)測試的試驗。這是最重要的飛行中止測試，其目的是在發(fā)射期間發(fā)生意外緊急情況時驗證機組人員的逃生能力。

本次活動，這是視頻直播通過NASA電視，取得了圓滿成功，看到船員龍成功地分離從其獵鷹9號發(fā)射海上被檢索之前。這項測試完成后，NASA和SpaceX將進行首次載人飛行任務(wù)。這項名為“乘員演示2”的任務(wù)將在今年晚些時候讓兩名宇航員乘乘乘員龍飛往國際空間站(ISS)。

該測試原定于1月18日星期六進行，但由于發(fā)射場的大風(fēng)而推遲。發(fā)射終于在周日早上進行，獵鷹9號飛機在美國東部標(biāo)準(zhǔn)時間上午10:30(太平洋標(biāo)準(zhǔn)時間07:30)從39A號發(fā)射大樓升空。大約一分半鐘后，當(dāng)火箭升至大約19,000米(62,000英尺)的高度時，中止程序開始了。

乘員艙隨后以2.2馬赫的最高速度前進，達到了約40,000 m(131,000 ft)的最高海拔，而獵鷹9號墜落了。這枚火箭是前三次飛行過的可回收的一級助推器，被故意爆炸以模擬飛行中的緊急事故并墜入大西洋。

同時，乘員龍一旦到達了最高峰，便部署了四個主要降落傘，并使用較小的Draco推進器進行了控制著陸。發(fā)射大約9分鐘后，太空艙在肯尼迪航天中心以東約32公里(20英里)處濺落在大西洋上。然后，它被SpaceX的“ Go Searcher”回收船取回，該船使用船上的吊索將船員龍吊起。