輸入Dragonfly Hyperscooter，這是一種高級(jí)產(chǎn)品，適合那些正在尋找城市交通替代方案的人。蜻蜓仍然是一款電動(dòng)踏板車(chē)，但它使用優(yōu)質(zhì)材料，具有出色的性能以及能夠隨身操縱的能力，而且價(jià)格相稱(chēng)。

從各種意義上講，蜻蜓都是超級(jí)。請(qǐng)?jiān)忞p關(guān)語(yǔ)。

這個(gè)想法是將“汽車(chē)級(jí)”制造引入標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)踏板車(chē)，從而提供一種暫時(shí)沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的全新產(chǎn)品。不過(guò)，這很容易說(shuō)出來(lái)，因?yàn)樵摦a(chǎn)品尚未上市。

蜻蜓用先進(jìn)的材料制成，這種材料用于當(dāng)今最流行的超級(jí)跑車(chē)中，例如碳纖維，泡桐木和7000系列航空級(jí)鋁。D-Fly表示，制造過(guò)程的質(zhì)量也是一流的。“蜻蜓超級(jí)踏板車(chē)相當(dāng)于超級(jí)跑車(chē)的城市機(jī)動(dòng)性，對(duì)此我們感到非常自豪。創(chuàng)立D-Fly的杰里米·威利曼(Jeremy Williman)在接受《泰晤士報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)，未來(lái)的風(fēng)格已經(jīng)來(lái)臨。“這無(wú)所不能。”

如果威利曼(Williman)的名字敲響了警鐘，那是因?yàn)樗荰ensator的發(fā)明者，也就是世界上最大的人群控制和隊(duì)列管理解決方案之一：所有類(lèi)型場(chǎng)所中使用的可伸縮式護(hù)欄，從機(jī)場(chǎng)到電影院和夜總會(huì)。說(shuō)說(shuō)他的“超級(jí)踏板車(chē)”，你會(huì)做什么，但是威利曼是一個(gè)有遠(yuǎn)見(jiàn)的人。

這是他對(duì)Hyperscooter的設(shè)想：蜻蜓的動(dòng)力總成采用雙電機(jī)和牽引力控制，可使每個(gè)車(chē)輪1,800瓦，時(shí)速可達(dá)38 mph。它包括一項(xiàng)正在申請(qǐng)專(zhuān)利的“全傾斜”轉(zhuǎn)向技術(shù)，該技術(shù)由一組具有一級(jí)方程式，路虎攬勝，航空航天和技術(shù)公司背景的研究人員開(kāi)發(fā)。Full-Tilt受到F1賽車(chē)的啟發(fā)，并使用三維傾斜和扭曲控制，這意味著您可以用一只手，腳和整個(gè)身體來(lái)操縱它。

“您已完全連接并鎖定在這輛車(chē)中，所有動(dòng)作都會(huì)直接影響轉(zhuǎn)向，”Williman解釋說(shuō)。“通過(guò)左右一維將其與踏板車(chē)進(jìn)行比較，沒(méi)有可比性。”