盡管沒(méi)有關(guān)于蘋(píng)果公司在不久的將來(lái)推出“ Apple Car”的消息，但該公司仍在為其期待已久的汽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)。我們已經(jīng)看到該公司為高科技大燈和汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)申請(qǐng)了許多專(zhuān)利?，F(xiàn)在，根據(jù)最近的一項(xiàng)專(zhuān)利，該公司正在開(kāi)發(fā)一種系統(tǒng)，以檢測(cè)并警告駕駛員有關(guān)車(chē)窗玻璃開(kāi)裂的信息。

最近由美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局授予的這項(xiàng)名為“用于檢測(cè)窗戶(hù)裂縫的系統(tǒng)”的專(zhuān)利表明，這家位于庫(kù)比蒂諾的巨頭正在研究一種方法，以檢測(cè)車(chē)窗上的任何劃痕和裂縫，并向駕駛員發(fā)出警告。它類(lèi)似于普利司通和微軟最近開(kāi)發(fā)的“ 輪胎監(jiān)控系統(tǒng) ”。

如何運(yùn)作?

根據(jù)該專(zhuān)利，新的窗戶(hù)將帶有一個(gè)紅外光阻擋層和一個(gè)頂部導(dǎo)電層，以及控制電路。

控制電路會(huì)將歐姆熱電流施加到窗戶(hù)上，從而加熱窗戶(hù)。然后，頂部的導(dǎo)電層將執(zhí)行兩項(xiàng)任務(wù)-測(cè)量電阻并協(xié)助歐姆加熱。

這些特殊的窗口還將在其邊緣具有分段的端子。這些由細(xì)長(zhǎng)金屬條制成的段將用于施加加熱電流。這些條也將具有進(jìn)行電氣測(cè)量，讀取通過(guò)導(dǎo)電層的其他端子的發(fā)射的能力。

現(xiàn)在，當(dāng)在任何窗戶(hù)上形成裂紋或劃痕時(shí)，它將破壞玻璃層的某些部分，這將導(dǎo)致加熱電流不均勻地通過(guò)導(dǎo)電層。因此，當(dāng)電流分布不均勻時(shí)，將存在可以通過(guò)沿邊緣的金屬條輕松測(cè)量的電阻。

這樣，該系統(tǒng)將能夠檢測(cè)到汽車(chē)窗戶(hù)甚至房屋中的任何裂縫或斷裂。在檢測(cè)到裂縫后，該系統(tǒng)甚至可以通過(guò)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)或“ Apple Car”中的嵌入式顯示器輕松通知駕駛員。