莫斯科，2020年11月25日，美通社-PR Newswire /-JSC謝列梅捷沃國際機(jī)場生產(chǎn)建模部主任謝爾蓋·科納阿欽在11月24日的人工智能系統(tǒng)2020年會(huì)議上作了演講，展示了謝列梅捷沃國際機(jī)場如何利用人工智能(AI )系統(tǒng)來有效地管理機(jī)場。

該會(huì)議是2020年TAdviser峰會(huì)在線論壇的一部分：年度成果和2021年計(jì)劃。大型公司的高層管理人員和IT行業(yè)的領(lǐng)先專家之間的討論集中在與人工智能技術(shù)實(shí)施相關(guān)的問題上。俄羅斯企業(yè)的活動(dòng)。

謝列梅捷沃機(jī)場已經(jīng)開發(fā)并實(shí)施了用于人員和資源自動(dòng)長期和短期計(jì)劃的系統(tǒng)。結(jié)果，根據(jù)實(shí)際流程對計(jì)劃系統(tǒng)進(jìn)行了校準(zhǔn)，并消除了以前的弱點(diǎn);實(shí)施了推薦系統(tǒng)，使調(diào)度員可以考慮未來事件來管理資源;該公司得以大幅優(yōu)化支出。

該公司正在考慮在不久的將來開發(fā)AI系統(tǒng)，用于自動(dòng)調(diào)度，行政人員功能的自動(dòng)化以及為高層管理人員提供透明的報(bào)告和詳細(xì)的因素分析。

從長遠(yuǎn)來看，考慮到客運(yùn)和貨運(yùn)量的長期增長，人工智能系統(tǒng)的使用將有助于為乘客，航空公司和航班守時(shí)提供高質(zhì)量的服務(wù)。

謝列梅捷沃(Sheremetyevo)是俄羅斯最大的機(jī)場，擁有俄羅斯最大的航站樓和飛機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施，包括六個(gè)總面積超過570,000平方米的客運(yùn)大樓，三個(gè)跑道，一個(gè)年吞吐量38萬噸的貨運(yùn)站，和其他設(shè)施。所有Sheremetyevo系統(tǒng)的不間斷運(yùn)行都需要精確的計(jì)劃，所有流程的調(diào)度以及有效的資源分配。同時(shí)，對機(jī)場的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行預(yù)測需要考慮許多具體因素，包括：

由于資源需求和機(jī)場系統(tǒng)的負(fù)荷在給定的一天，一周或一個(gè)季節(jié)中不斷變化，客運(yùn)和貨運(yùn)量的波動(dòng);

碼頭和停機(jī)坪區(qū)域之間的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模和負(fù)載分配;

需要大量的機(jī)場服務(wù)來進(jìn)行交互;和

天氣和季節(jié)因素的影響。