波音公司的Starliner乘員艙成功發(fā)射升空,但不幸的是,它無法與國(guó)際空間站對(duì)接。官員們說,這艘船沒有損壞,將返回并降落在指定地點(diǎn)。這可能會(huì)延誤明年夏天計(jì)劃執(zhí)行Starliner的乘員飛行。
Starliner于周五早上成功乘坐Atlas V火箭發(fā)射升空。但是,一旦它與運(yùn)載火箭分離,就會(huì)出事了。
太空艙原本應(yīng)該朝著國(guó)際空間站機(jī)動(dòng),然后在周六???。NASA和Starliner的制造商波音公司的早期評(píng)論表明,由于時(shí)鐘故障,發(fā)動(dòng)機(jī)無法在正確的時(shí)間點(diǎn)火。一旦開火,他們?nèi)紵娜剂铣^了預(yù)期,使國(guó)際空間站的集合點(diǎn)遙不可及。
地面控制器無法啟動(dòng)燃燒,因?yàn)楫?dāng)時(shí)需要時(shí),航天器短暫地位于另外兩顆衛(wèi)星之間,并且無法從地面接收信號(hào)。自從航天飛機(jī)機(jī)隊(duì)退役以來,波音公司正在與SpaceX競(jìng)爭(zhēng),成為第一個(gè)將美國(guó)人員運(yùn)送到國(guó)際空間站的人。自2011年7月以來,美國(guó)宇航員乘坐俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船前往國(guó)際空間站。這些飛往國(guó)際空間站的航班使美國(guó)航空航天局每次損失高達(dá)8600萬美元。
目前尚不清楚這對(duì)波音公司有多大的挫折。自航天飛機(jī)退役以來,SpaceX很有可能成為第一架運(yùn)送到國(guó)際空間站的美國(guó)航天器。無論如何,SpaceX都有自己的挫折。他們的其中一艘飛艇于去年4月在一次試射中爆炸。但是“乘員龍”號(hào)太空艙已經(jīng)完成了一次到國(guó)際空間站的試飛。
歷史上充斥著錯(cuò)誤的試飛航班,而且大多數(shù)情況下我們不記得他們。試飛是業(yè)務(wù)的一部分,某些測(cè)試發(fā)現(xiàn)缺陷的事實(shí)意味著它們按預(yù)期工作。