NASA的X-Plane計(jì)劃已有70多年的歷史了。在過去的幾十年中，該機(jī)構(gòu)開發(fā)了一系列飛機(jī)和火箭，以測(cè)試各種技術(shù)和設(shè)計(jì)進(jìn)步?，F(xiàn)在，NASA已經(jīng)清除了最新的X-59，以便進(jìn)行最終組裝。

在X-59是一種超音速飛機(jī)的設(shè)計(jì)。它的全名是X-59靜音超音速技術(shù)(QueSST)飛機(jī)。X-59并沒有像以前的X-Plane那樣推動(dòng)更高的速度或更高的海拔，它的設(shè)計(jì)目的是在沒有音爆的情況下打破聲音屏障。當(dāng)X-59穿過聲屏障時(shí)，它只會(huì)發(fā)出很大的撞擊聲(如果有的話)。

X-59的初步設(shè)計(jì)始于2016年2月。NASA希望開發(fā)一種能消除音爆的超音速飛機(jī)。超音速飛機(jī)已經(jīng)存在了一段時(shí)間，并且已經(jīng)用作商業(yè)飛機(jī)。協(xié)和式飛機(jī)一直服役到2003年，但是協(xié)和式飛機(jī)制造的具有聲響的聲音是有問題的：協(xié)和式飛機(jī)只允許跨海飛行，因?yàn)樵谌丝诔砻艿貐^(qū)噪音太大。

但是超音速飛機(jī)的速度難以抗拒。設(shè)計(jì)者認(rèn)為，可以對(duì)飛機(jī)的形狀進(jìn)行修改，以消除音爆，并使超音速飛機(jī)重新投入使用。一架早期的試驗(yàn)飛機(jī)諾斯羅普F5-E的鼻梁形狀特別，設(shè)計(jì)者希望它們能減少或消除音爆。