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兩輛火星車再次在火星上滾動好奇號和2020年火星號

好奇心將不再是NASA唯一活躍的火星探測器。明年夏天,“火星2020”將前往“紅色星球”。盡管最新的漫游者借鑒了好奇號的設計,但它們并不是雙胞胎:由位于加利福尼亞州帕薩迪納市的美國宇航局噴氣推進實驗室建造和管理,在探索火星和尋找遠古生命中,每一個都有自己的作用。這是讓兄弟姐妹脫穎而出的近距離觀察。

任務

2004年,雙胞胎“精神與機遇”號登陸“跟隨水流”,發(fā)現(xiàn)有證據(jù)表明該星球曾經(jīng)擁有自來水,后來變成了冰凍的沙漠。但是什么時候發(fā)生,為什么呢?

NASA發(fā)射了超大型的好奇號漫游車以了解更多信息。自2012年登陸以來,好奇號一直在大風火山口中漫游,它發(fā)現(xiàn)了數(shù)十億年前的一個湖泊,以及一個可能支持微生物生活的環(huán)境。流浪者攀登3英里高(5公里高)的夏普山(Mount Sharp),仍在尋找與此環(huán)境有關的線索,該山位于大風火山口內(nèi),部分由水形成。

2020年火星大約3,760英里(6,050公里)處,還將探索一個由水塑造的景觀:Jezero Crater,一個古老的三角洲所在地。但是2020年將邁出下一步的科學步驟:它將尋找前世或生物特征的實際跡象,捕獲巖石和土壤的樣本,這些樣本可以通過未來的任務獲取并返回地球進行深入研究。

工具

火星2020的底盤或身體比好奇號的底盤長約五英寸。它也更重,托運重量為2260磅(1,025千克),而“好奇號”的重量為1,982磅(899千克)。重量差異與每個攜帶的工具有關。

從機械臂開始:好奇號(Curiosity)延伸7英尺(2.2米),并帶有一個65磅(30公斤)旋轉的炮塔,配備科學照相機,化學分析儀和鉆機。粗紗科學實驗室將巖石樣品粉碎并將粉末倒入其底盤中,在那里兩個實驗室可以確定巖石的化學和礦物組成。

“火星2020”的手臂具有與“好奇號”相同的作用范圍,但其炮塔重量更重-99磅(45公斤)-因為它攜帶更大的儀器和更大的取芯鉆頭。該鉆頭將切割完整的巖心,而不是將其粉碎,然后將它們通過復雜的存儲系統(tǒng)放置在樣品管中。

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