早在9月份，印度航天研究組織(ISRO)試圖在月球南極進(jìn)行軟著陸，將Chandrayaan-2的著陸器維克拉姆(Vikram)降落在與月球南極的所有聯(lián)系之前。著陸器在偏離軌道之前正在向月球下降。從那時(shí)起，ISRO一直在努力尋找著陸器。但是，根據(jù)PTI報(bào)告，印度政府似乎終于對(duì)Vikram發(fā)生了什么有了答案。

總理辦公室的國(guó)務(wù)大臣吉特德拉·辛格(Jitendra Singh)負(fù)責(zé)太空部門(mén)的工作，他在對(duì)洛·薩卜哈(Lok Sabha)問(wèn)題的書(shū)面答復(fù)中透露，“ Chandrayaan-2的維克拉姆著陸器由于著陸期間速度降低而硬著陸。下降與設(shè)計(jì)參數(shù)不匹配”。辛格還補(bǔ)充說(shuō)：“下降的第一階段名義上是在距月球表面30公里至7.4公里的高度進(jìn)行的，速度從每秒1,683米降低到每秒146米”。

此外，Vikram的目標(biāo)是軟著陸，但由于第二階段的速度變化，硬著陸在指定著陸點(diǎn)的500米以?xún)?nèi)。然而，關(guān)于維克拉姆降落在月球上之后發(fā)生了什么仍然未知。

盡管還有很多關(guān)于Vikram著陸器的信息，但技術(shù)演示的大部分內(nèi)容都已成功完成，包括發(fā)射，軌道關(guān)鍵操縱，著陸器分離，降壓和粗制動(dòng)階段。同樣，軌道器的所有八種先進(jìn)科學(xué)儀器都提供了寶貴的科學(xué)數(shù)據(jù)。最近還對(duì)軌道器收集的數(shù)據(jù)進(jìn)一步提供給科學(xué)界進(jìn)行了審查。