這遠不是確定的。這項研究是美國宇航局在下一次行星科學十年調(diào)查之前批準的10項研究之一。該研究將為軌道器及其有效載荷制定設(shè)計要求，進行一些初步成本估算，并評估執(zhí)行任務(wù)所需的新技術(shù)的風險。這項研究的結(jié)果將被提供給2020年開始的美國國家科學院行星十年研究。

新視野號參觀了冥王星，然后更深入地進入了柯伊伯帶，并參觀了2014年MU69，一個柯伊伯帶天體(KBO)，也稱為Ultima Thule。太空船甚至可能拜訪第三個KBO。擬議的冥王星軌道器將遵循類似的路徑。SwRI的負責人Carly Howett博士說：“我們很高興能有機會通過這項研究為十年調(diào)查提供參考。”“我們的任務(wù)概念是將一架航天器送入冥王星軌道，歷時兩個地球年，然后分手去拜訪至少一個KBO和另一個KBO矮行星。”

SwRI先前在冥王星軌道上的工作為這項研究奠定了基礎(chǔ)。在2018年，SwRI使用自己的研究資金發(fā)展了繞軌道飛行的想法，可以對冥王星進行研究，然后進一步進入柯伊伯帶。

“ ...可以使用冥王星最大的衛(wèi)星Charon的重力輔助來逃脫冥王星軌道，然后回到柯伊伯帶……

SwRI的首席研究員Alan Stern博士說：“在這項由NASA資助的新研究之前的SwRI資助的研究中，我們進行了冥王星系統(tǒng)軌道巡回演出，這表明了利用計劃能力的運載火箭和現(xiàn)有的電力推進系統(tǒng)來完成任務(wù)的可能性。”新視野任務(wù)以及SwRI資助的研究。“我們還表明，有可能利用冥王星最大的衛(wèi)星Charon的引力輔助來逃避冥王星軌道，然后回到柯伊伯帶去探索更多的KBO，例如MU69和至少一個矮行星，以便與冥王星進行比較。 ”

推進冥王星的軌道飛行任務(wù)的關(guān)鍵障礙是推進劑。它需要大量推進劑才能繞冥王星繞行，并研究其衛(wèi)星，大氣，太陽風的相互作用以及冥王星系統(tǒng)的其他方面。但是2018年的研究表明，冥王星軌道器可以利用冥王星衛(wèi)星夏龍的重力輔助來研究冥王星數(shù)年，并且可以使用相同的重力輔助來更深地進入柯伊伯帶。這類似于卡西尼號任務(wù)如何使用土星的大型衛(wèi)星土衛(wèi)六。