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杰夫·貝索斯的四個(gè)太空公司團(tuán)隊(duì)將把宇航員帶回月球

杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)的太空公司Blue Origin與洛克希德·馬丁(Lockheed Martin),諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumman)和德雷珀(Draper)組成了一個(gè)團(tuán)隊(duì)。該小組將共同努力,將宇航員重返月球,供美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的Artemis計(jì)劃使用。

亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)也是太空公司Blue Origin的創(chuàng)始人,創(chuàng)建了一個(gè)國(guó)家團(tuán)隊(duì),將宇航員降落在月球上,供美國(guó)宇航局(NASA)進(jìn)行Artemis計(jì)劃。

根據(jù)團(tuán)隊(duì)的設(shè)置,貝索斯的航天公司將是主要承包商。根據(jù)Quartz的一份報(bào)告,它還將包括其他私人航天公司洛克希德·馬丁公司,諾斯羅普·格魯曼公司和德雷珀公司。

這位世界首富在華盛頓特區(qū)舉行的國(guó)際航天大會(huì)(IAC)上發(fā)表講話說:“我們不回月球參觀,而是回月球停留。”

世界各地的航天機(jī)構(gòu)正在聯(lián)合起來,將人類送回月球,探索最近發(fā)現(xiàn)的水等資源,了解太陽系的歷史,并從月球的另一端獲取新的天文數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在,NASA的Artemis月球計(jì)劃旨在將第一位女性和第二位男性送上月球,美國(guó)太空總署將雇用私人太空公司來建造將要搭載在那里的航天器。航天局還正在執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù),即創(chuàng)建一個(gè)計(jì)劃中的空間站,稱為網(wǎng)關(guān),該空間站將放置在月球軌道上,并將作為未來著陸任務(wù)的接待地。

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今年5月初,貝索斯(Bezos)公布了藍(lán)色起源(Blue Origin)的月球著陸器的設(shè)計(jì),并宣稱阿耳emi彌斯計(jì)劃是NASA太空探索的明智之舉。該著陸器的設(shè)計(jì)旨在與波音公司和洛克希德·馬丁公司的飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。后兩家公司已經(jīng)在各自的太空發(fā)射系統(tǒng)火箭和獵戶座太空艙項(xiàng)目上進(jìn)行研究。

雖然洛克希德·馬丁公司的團(tuán)隊(duì)將對(duì)Blue Origin的競(jìng)標(biāo)具有很大的優(yōu)勢(shì),但仍不清楚美國(guó)航天局是否有足夠的預(yù)算來實(shí)現(xiàn)美國(guó)政府的2024年目標(biāo)。

根據(jù)Quartz的報(bào)告,美國(guó)國(guó)會(huì)明年未完成的支出計(jì)劃目前僅為NASA為其Artemis計(jì)劃要求的首付提供40%的資金。而且航天局將只能在明年之前確定整個(gè)計(jì)劃的費(fèi)用。

貝索斯和其他一些頂尖的技術(shù)億萬富翁認(rèn)為,只要進(jìn)入軌道的成本下降到足以激勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)式創(chuàng)業(yè)的地步,太空業(yè)務(wù)就可以成為技術(shù)的下一個(gè)重大機(jī)遇。

“您今天不能在您的宿舍里開一家重要的航天公司,這不可能的原因是門票價(jià)格太高。我們引用了Bezos的話說。

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