當(dāng)福特透露野馬的名稱和徽標(biāo)將被打在跨界車上時(shí)，它在福特野馬發(fā)燒友社區(qū)引起了沖擊?，F(xiàn)在，我就此舉的不滿寫了很多文章，甚至還開始請(qǐng)?jiān)?，懇求福特改變主意。但這似乎不會(huì)發(fā)生，說(shuō)實(shí)話，我知道他們不會(huì)因此而退縮。

盡管我仍然不滿意，而且可能永遠(yuǎn)也不會(huì)，但仔細(xì)觀察這一趨勢(shì)可以發(fā)現(xiàn)，福特實(shí)際上可能正處于某種發(fā)展之中。

福特可以從野馬子品牌“

在我這里住”中獲得經(jīng)濟(jì)利益，我并不是在說(shuō)野馬是小馬車而不是SUV。但是，在財(cái)務(wù)上，福特正在與享譽(yù)世界的野馬品牌和品牌進(jìn)行賭博，并試圖將其轉(zhuǎn)變?yōu)樽悠放啤Ｎ視?huì)爭(zhēng)辯說(shuō)，對(duì)于心愛的野馬來(lái)說(shuō)，這不是必須的，當(dāng)然也不需要這樣做，但是我也不是福特的決策者。

通用汽車會(huì)在克爾維特跨界車上跟風(fēng)嗎?

的確，Mustang Mach E帶來(lái)的影響超出了藍(lán)色橢圓形，并延伸到整個(gè)汽車行業(yè)。最近，CNBC進(jìn)行了財(cái)務(wù)細(xì)分，分析了像Mustang這樣的子品牌可能對(duì)福特和其他汽車制造商意味著什么。實(shí)際上，CNBC的故事指出，通用汽車有可能從剛剛珍惜的Corvette品牌中創(chuàng)建一個(gè)子品牌。這肯定會(huì)在Corvette愛好者之間產(chǎn)生與Mach E對(duì)Mustangers一樣的反彈。

想想看，兩個(gè)珍貴的標(biāo)志性品牌被故意用在自己公司內(nèi)開發(fā)跨界車，電動(dòng)車和其他子品牌。C8克爾維特(C8 Corvette)于今年年初發(fā)布，坦率地說(shuō)，它令人驚嘆。這是我很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)從通用汽車看到的最漂亮的汽車之一。為Corvette品牌配備中置引擎是革命性的。我還沒有開車，但我很期待?？傮w而言，評(píng)論獲得了壓倒性的好評(píng)，2020年克爾維特(Corvette)入圍年度最佳汽車，我相信它將贏得該獎(jiǎng)項(xiàng)。

從業(yè)務(wù)的角度來(lái)說(shuō)，說(shuō)實(shí)話，汽車行業(yè)全是業(yè)務(wù)，利用這種成功在財(cái)務(wù)上是有意義的。包括商品銷售，許可和汽車總銷量在內(nèi)的野馬，對(duì)于福特汽車公司而言，價(jià)值數(shù)百億美元，甚至更多。據(jù)CNBC文章援引財(cái)務(wù)分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)的話，同樣，通用汽車的市值在7至120億美元之間。剝奪這種價(jià)值和名稱認(rèn)知可能會(huì)產(chǎn)生福特和通用汽車的整個(gè)汽車子品牌。所以這是有道理的。