Mini在推出Cooper SE時就在電動汽車領(lǐng)域樹立了旗幟，但它并沒有留下平淡無奇的性能，其某些型號的卡丁車式操控也因此而聞名。寶馬擁有的這家公司參加了2019年洛杉磯車展，推出了John Cooper Works GP，這是一款快速，稀有和昂貴的熱門產(chǎn)品。

只需快速瀏覽一下該模型即可知道它不是普通的Cooper掀背車?？雌饋硭呀?jīng)積累了成千上萬的經(jīng)驗值，并且是神奇寶貝風(fēng)格的進化?；镜能嚿碜屓讼肫鹞覀冋J識和喜愛的Cooper，但它卻配備了我們在英格蘭最喜歡的城市汽車上見過的最具侵略性的車身套件之一。前端帶有一個帶有三個空氣壩的更深的前保險杠，而設(shè)計人員添加了帶有內(nèi)置管道的擋泥板彈道，以將冷卻空氣引導(dǎo)至制動器。引擎蓋鏟子暗示前輪之間有強大的潛伏物。

后端看起來比前端更極端，這在一定程度上要歸功于中央公園的長凳大小的擾流板，以及用塑料和碳纖維混合制成的擋泥板火炬。Union Jack尾燈和后備箱蓋上的醒目標(biāo)志為外觀增添了點睛之筆。GP為自己的根基感到自豪，并且隨時準備隆隆作響。

以前下一個

熱心者只能帶一個朋友去兜風(fēng)，因為Mini為了節(jié)省重量而將后排座椅留在零件箱中。出于相同的原因，它減少了隔音材料的數(shù)量，并讓兩個乘員聽到了發(fā)動機的轟鳴聲。在這不是一個可以進行交談的安靜地方，因此我們建議您向乘客解釋，在啟動發(fā)動機之前，機艙中有許多3D打印的零件。換檔撥片采用金屬3D打印，方向盤上的12點鐘標(biāo)記以及儀表板右側(cè)的標(biāo)有汽車序列號??的銘牌也是如此。

GP擁有2.0升渦輪增壓渦輪增壓發(fā)動機，可提供306馬力的動力和331磅-英尺的扭矩，因此贏得了有史以來最強大的Mini系列車型的榮譽。渦輪增壓四缸通過八速自動變速器使前輪旋轉(zhuǎn);可悲的是，如果您想要手動變速箱，那么您會不走運。從0到60 mph的沖刺需要5.2秒，Mini繼續(xù)加速直到達到165 mph。剎車和懸架的改進確保了它即使在三位數(shù)的速度下(即使車主只能在賽道上合法看到)仍保持穩(wěn)定。

前兩款分別由John Cooper Works GP徽章設(shè)計的模型分別于2006年和2012年推出，在發(fā)燒友和收藏家中均大受歡迎。本系列的最新文章也不例外。在全球范圍內(nèi)，該產(chǎn)品的生產(chǎn)僅限于3,000個實例，盡管基本價格定為$ 44,900，但我們相信它會很快售罄。