©由CBS互動公司提供的這是啟動的第一輛卡車可能是什么樣子-但它首先需要現(xiàn)金。洛茲敦汽車該交易的財務細節(jié)尚未透露，但LMC表示，它希望明年將其首款電動皮卡Endurance投入生產(chǎn)。

通用汽車在聲明中表示，該汽車制造商“致力于未來在俄亥俄州的投資和就業(yè)增長”，并表示：“我們相信LMC推出Endurance電動皮卡的計劃有可能創(chuàng)造大量就業(yè)機會，并有助于洛茲敦地區(qū)的發(fā)展進入電氣化制造中心。”通用汽車仍計劃潛在地在該地區(qū)建立一個電池生產(chǎn)工廠，這將創(chuàng)造新的以汽車工人聯(lián)合會為代表的就業(yè)機會，盡管它幾乎不會取代曾經(jīng)在洛茲敦工廠建造汽車的數(shù)千名工人。該工廠一直是整個汽車工人聯(lián)合會和通用汽車談判的重點，導致罷工持續(xù)了一個多月。最終，工會接受了一項協(xié)議，在通用汽車今年3月將其閑置之后，關閉了Lordstown工廠。

LMC是一家新公司，由前工作馬負責人史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)負責。他在周四接受彭博社采訪時告訴彭博社，Workhorse與LMC有關，前者將共享知識產(chǎn)權和電動系統(tǒng)。然而，電氣系統(tǒng)卻是天上掉餡餅。伯恩斯說，Endurance電動皮卡將配備四個輪轂電機，而這些電機還遠遠沒有準備好量產(chǎn)。但是，他指出，未來幾天和幾個月將全部用于確保融資和投資，以將Lordstown工廠轉變?yōu)?1世紀的工廠，準備生產(chǎn)零排放皮卡。最終，他也希望美國汽車工人聯(lián)合會的工作人員也要為現(xiàn)場工作。

但是，公司確實有一條相當重要的生命線在上面徘徊。關聯(lián)公司W(wǎng)orkhorse入圍決賽，為美國郵政局(US Postal Service)制造新的郵件遞送卡車。如果獲勝，則可以在洛茲敦工廠生產(chǎn)新型插電式混合動力卡車。