通用汽車公司已經(jīng)發(fā)布了新的召回，影響成千上萬的雪佛蘭和GMC皮卡車和越野車。此次召回于本周向美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)進行，該召回聲明軟件錯誤可能導(dǎo)致意外制動。

此次召回中包括一些該汽車制造商最受歡迎的卡車和越野車。2014-2018年雪佛蘭Silverado1500、2015-2020雪佛蘭Suburban和Tahoe，2014-2018GMC Sierra 1500和2015-2020GMC Yukon都可能裝有故障的電子制動控制模塊軟件。

該問題共影響638,000輛汽車。通用汽車補充說，只有在配備5.3升V8發(fā)動機，3.08比率傳動比的后軸和四輪驅(qū)動的SUV和卡車中才出現(xiàn)該問題。在這些車輛中，輪速傳感器故障可能無法通過該軟件運行，并且傳動系統(tǒng)保護系統(tǒng)可能會啟動。

如果它確實啟動，則駕駛員將從與裝有故障速度傳感器的車輪相反的車輪上意外制動。根據(jù)汽車制造商的說法，當(dāng)駕駛員選擇四輪驅(qū)動或行駛在41 mph至60 mph之間時，可能會發(fā)生這種情況。通用汽車在受影響的雪佛蘭和GMC車輛中添加了制動控制模塊，它們的軸比校準不正確，這導(dǎo)致無法正確計算輪速，因此無法解決傳動系統(tǒng)保護系統(tǒng)的問題。如果發(fā)生意外制動，車輛可能會意外地拉向一側(cè)，這會增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險。

如果輪速傳感器發(fā)生故障，駕駛員將看到電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并且防抱死制動燈(ESC和ABS)在儀表板上點亮。還將出現(xiàn)一條消息“ Service StabiliTrak”。通用汽車表示，如果發(fā)生這種情況，車主可以通過在召回維修之前不將卡車或SUV置于四輪驅(qū)動模式來消除風(fēng)險。

通用汽車將通過郵件通知受影響的雪佛蘭和GMC車型的所有者，盡管該汽車制造商尚未制定時間表。該修復(fù)程序?qū)⑹辜夹g(shù)人員免費重新編程EBCM。