可以這么說，科尼賽克制造了一些快速車。實際上，世界上一些最快，最快，最奇特的。但是很少有人能對超獨家的One：1表示歡迎。而且恰好現(xiàn)在有一個待售...但是它并不便宜。

One：1基于最近退休的Agera，但比該系列中的任何其他產(chǎn)品都極端，該系列已經(jīng)比其他任何產(chǎn)品都更加極端?？履崛癫粌H擁有超級跑車甚至是超級跑車，還稱其為One：1是世界上第一輛“超級跑車”。

這要歸功于它的發(fā)動機：相同的5.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機為科尼賽克的大部分產(chǎn)品提供動力，但又增加了功率，可開發(fā)1,341馬力-整兆瓦的功率。它具有超過1,000 lb-ft的扭矩，所有扭矩都通過七速雙離合器變速器傳遞至后輪。

那就是等式的“力量”。“重量”部分使瑞典制造商將其剝離，以至于它只能將秤重達1,360千克(不到3,000磅)，從而使其“完美”的功率重量比為每千克一公制馬力。因此是One：1銘牌。

結(jié)果是0-62時間僅為2.8秒，并且記錄了較長的加速(和減速)記錄，包括0-300 km / h，300-0 km / h，0-300-0 km / h，0 -200英里/小時，200-0英里/小時和0-200-0英里/小時–其中一些至今仍然有效。

不管是好是壞，Koenigsegg One：1也(幾乎)與它的速度一樣快。對于“公共”消費僅舉了六個例子。這個海軍色的裸碳示例是唯一一個右手駕駛的示例，可供倫敦SuperVettura購買。將其放到車庫中所需的一切僅是600萬美元(含稅720萬美元)的小問題，使它成為JamesEdition上目前最昂貴的汽車。