我們知道，保時(shí)捷不久將推出其新奇的全電動(dòng)Taycan動(dòng)力更弱(且價(jià)格更低)的版本。因此，距我們首次駕駛Taycan Turbo和Turbo S不到一個(gè)月，這就是：4S，保時(shí)捷在周一正式宣布了這一消息。

Taycan 4S使用與Turbo和Turbo S型號(hào)相同的動(dòng)力總成布局。換句話說(shuō)，一對(duì)電動(dòng)機(jī)-一個(gè)在前面，一個(gè)在后面-實(shí)質(zhì)上為Taycan提供了全輪驅(qū)動(dòng)。在后橋處，您會(huì)發(fā)現(xiàn)兩速變速器。

盡管4S是一種型號(hào)，但它將提供兩種不同的功率水平。標(biāo)準(zhǔn)版有一個(gè)79.2千瓦時(shí)的單層電池，具有429馬力(在發(fā)射控制時(shí)，超載時(shí)為522 hp)和472磅-英尺的扭矩。但是，Performance Battery Plus選件具有Taycan Turbo和Turbo S的兩層93.4 kWh電池，在此應(yīng)用中可提供482 hp(超載時(shí)為563 hp)和479 lb-ft。

這些數(shù)字比您在Taycan Turbo中獲得的數(shù)字要低得多，但是4S不會(huì)太差勁。兩種變體僅需3.8秒即可加速至60 mph，最高時(shí)速為155 mph。為了進(jìn)行比較，Taycan Turbo在3秒內(nèi)完成了0到60的沖刺，而Turbo S將時(shí)間縮短到2.6秒。

對(duì)于最重要的續(xù)航里程問(wèn)題，保時(shí)捷表示尚未提供美國(guó)特有的EPA編號(hào)，但將在Taycan 4S上市之前發(fā)布。充電選項(xiàng)將與其他Taycans相同;在800伏直流快速充電站，從5%充電到80%充電狀態(tài)僅需22分鐘。

Taycan 4S配備了保時(shí)捷的4D自適應(yīng)底盤以及三腔空氣懸架。4S乘坐19英寸車輪，后面有紅色的制動(dòng)鉗卡在鋼制制動(dòng)器上。同時(shí)，Turbo具有20英寸的車輪(Turbo S上為21s)，而保時(shí)捷的表面涂層制動(dòng)器是標(biāo)準(zhǔn)配置。

內(nèi)部，Taycan 4S標(biāo)配部分皮革內(nèi)飾，以及八向前排座椅。舒適通道無(wú)鑰匙進(jìn)入和環(huán)境室內(nèi)照明也是標(biāo)準(zhǔn)配置。與其他Taycans一樣，4S的內(nèi)飾完全沒(méi)有皮革。

Taycan 4S最好的東西也許是它的價(jià)格：標(biāo)準(zhǔn)版為103,800美元，高性能電池加選件為110,380美元，兩者都不包括目的地的1,350美元。這僅比Taycan Turbo的$ 150,900基本價(jià)格健康降低，僅需進(jìn)行很小的性能折衷。

這使得新模型比特斯拉Model SPerformance的價(jià)格貴一點(diǎn)，后者的起價(jià)為$ 99,990(目的地附加$ 1,200)。后者具有EPA估計(jì)的345英里續(xù)航里程和僅需2.4秒即可達(dá)到0-60 mph的速度。

Taycan 4S現(xiàn)在可以訂購(gòu)。希望它在明年春天正式登陸保時(shí)捷經(jīng)銷商。